Новое на сайте

• Построение универсальной динамической характеристики автомобиля
• Техническая характеристика автомобиля УАЗ-452
• Определение передаточного числа главной передачи
• Подбор передаточных чисел коробки передач
• Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
• Расчет и построение экономической характеристики автомобиля
• Динамический и экономический расчет автомобиля УАЗ-452
• Расчет мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля
• Пересчет рабочих характеристик ТЭД и предварительное определение ограничений тяговой характеристики тепловоза
• Расчет тягового редуктора
• Расчет нагрузочных характеристик серийного ТЭД
• Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
• Расчет электрической передачи мощности тепловоза
• Разработка силовой схемы проектируемой ЭПМ
• Расчет рациональных тяговой и технико-экономической характеристик проектируемого тепловоза
• Определение числа и типа ТЭД
• Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
• Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
• Расчет внешней характеристики тягового генератора
• Предварительное определение расчетной скорости тепловоза
• Транспорт и транспортная система
• Концепция развития транспортной системы в перспективе
• Особенности планирования перевозок в условиях рыночной экономики
• Автоматическая локомотивная сигнализация
• Реакция локомотивных устройств в заданных ситуациях
• Оборудование станции устройствами ЭЦ
• Системы диспетчерской централизации
• Автоматизированные станционные системы
• Схема размещения блоков исполнительной группы
• Яхта «Мега-любовь» - «Lurssen Linda Lou»

Популярное на сайте:

Расчёт среднегодового количества ТО и Р
Количество сезонных обслуживаний рассчитываем по формуле: Nсо=2∙n, ед Где n-списочное количество машин NсоЛП-19Б =2∙1=2,ед NсоЛП-18Г =2∙2=4,ед NсоЛП-33А =2∙1=2,ед NсоЛТ-188 =2∙1=2,ед Nсо КрАЗ-255Л1 =2∙7=14,ед Nсо ГКБ-9583-010 =2∙7=14,ед Количество ТО-3 расс ...

Физические процессы при функционирование ГБО
Физические процессы, происходящие при обследовании грунта и обнаружении объектов поиска, схематично представлены на рис.3. Носитель H гидролокатора бокового обзора буксируется со скоростью Vв на расстоянии h от поверхности грунта, просматривая дно зондирующими посылками (рис.3 а). На антенну А, раз ...

Организационно-технические мероприятия
В результате производственно-хозяйственной деятельности АТП пассажирские перевозки и грузовые перевозки приносят убытки, соответственно -4455805руб. и -27415614руб. Чтобы улучшить показатели производственно – хозяйственной деятельности по грузовым и пассажирским перевозкам необходимо провести ряд о ...