Для определения передаточных чисел коробки передач, вначале определяют передаточное число на первой, самой низкой передаче.
Передаточное число первой передачи должно удовлетворять следующим требованиям:
- обеспечивать преодоление повышенных дорожных сопротивлений движению;
- не вызывать буксование ведущих колес автомобиля при передаче максимального крутящего момента двигателя.
Для преодоления автомобилем повышенных дорожных сопротивлений и обеспечения максимальной силы тяги на ведущих колесах максимальная касательная силы будет определяться следующим равенством:
; (14)
Из данного равенства передаточное число коробки передач на первой передаче будет равно:
; (15)
где: G – сила тяжести автомобиля, Н(G=21778,2H);
МКР МАХ – максимальный крутящий момент, определяемый внешней скоростной характеристикой двигателя, Н∙м(следуя пункту 2 Мкр=80,35Н*м);
ηТР 1 – КПД трансмиссии на первой передаче.( ηТР 1=0.88-0.92).
Определим передаточное число на первой передачи для УаЗ-452:
Ik1 ≥21778,2*0,027*0,36/80,35*0,90*6,7=211,7/484,5=0,4
Найденное передаточное отношение первой ступени коробки передач должно исключать полное буксование ведущих колес, которое может возникнуть при максимальной касательной силе тяги автомобиля.
Для этого необходимо, чтобы максимальная касательная силы тяги, подводимая к ведущим колесам, была бы меньше или равна максимальной силе сцепления ведущих колес с дорогой, то есть:
; (16)
Выразим искомую величину:
; (17)
где: φ – коэффициент сцепления ведущих колес с дорогой принимается в пределах 0,5 .0,7.
Вычислим значение передаточного числа КПП на 1 передаче при помощи формулы (17):
Ikр=1*21778,*0.5*0.36/80,35*0,90*6,7=3920/484,5=8,1
Таким образом, передаточное число первой ступени коробки передач должно лежать в пределах, обуславливающих преодоление автомобилем максимального дорожного сопротивления и отсутствие буксования ведущих колес.
Зная передаточное число 1-й ступени коробки передач, переходят к определению передаточных чисел на промежуточных передачах.
Если исходить из условия сохранения постоянного интервала изменения чисел оборотов двигателя, при разгоне на различных передачах, что обуславливает наибольшую производительность и экономичность автомобиля, то получим ряд передаточных чисел, подчиняющихся закону геометрической прогрессии:
, (18)
откуда:
;
; (19)
где: z – число передач;
; (20)
Вычислим знаменатель прогрессии.
Вычислим значения передаточных чисел на остальных передачах:
Ik2=8,1/2=4
Ik3=4/2=2
Ik4=2/2=1
Зная передаточные числа коробки перемены передач и главной передачи, определяем передаточные числа трансмиссии:
;
Вычислим:
ITP1=8,1*6,7=54,3
ITP2=4*6,7=26,8
ITP3=2*6,7=13,4
ITP4=1*6,7=6,7
Популярное на сайте:
Выбор прототипа двигателя
В качестве прототипа принимаем техническую характеристику двигателя автомобиля ЗИЛ ММЗ 4413 с колесной формулой 4x2. Двигатель: дизельный, рабочий объем цилиндров – 8,74, степень сжатия 18,5, мощность 110 кВт при 3200 об/мин, крутящий момент 402 Нм при 1900 об/мин. Зависимость текущих значений эффе ...
Экономическая эффективность
Экономическая эффективность моторного участка предприятия ГПКК « Казачинское АТП « может быть получена за счёт следующих показателей: 1) Своевременный и качественный ремонт двигателей подвижного состава; 2) Правильная организация труда рабочих моторного участка 3) Своевременное технологическое осна ...
Императорская яхта «Штандарт»
Императорская яхта Штандарт имеет водоизмещение 4500 тонн, построена на датском верфи по приказу Николая II, была любимицей императора. Название яхты символично. Штандартом называется флаг главы государства, вывешиваемый над местом, где он пребывает. В Европе этот обычай возник в средневековье. Он ...