Расчет электрической передачи мощности тепловоза

Определение основных параметров электрической передачи мощности

Ориентировочная мощность ТГ, кВт

,

где – коэффициент, учитывающий долю эффективной мощности дизеля, используемой на тягу поезда.

= 0,91

POP = 0,91 ∙ 2800 = 2548 кВт

Так как > 2200 кВт осуществляется проектирование ЭПМ переменно-постоянного тока.

Мощность на зажимах СТГ, кВт

,

где = 0,95 – ориентировочный КПД синхронных генераторов.

PСТГ = 2548 ∙ 0,95 = 2420,6 кВт

Мощность на зажимах ВУ, кВт

,

где = 0,98 – ориентировочный КПД выпрямительной установки.

PВУ = 2420,6 ∙ 0,98 = 2372,2 кВт

• Расчет внешней характеристики тягового генератора
• Определение числа и типа ТЭД
• Пересчет рабочих характеристик ТЭД и предварительное определение ограничений тяговой характеристики тепловоза
• Расчет нагрузочных характеристик серийного ТЭД
• Предварительное определение расчетной скорости тепловоза
• Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
• Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
• Расчет тягового редуктора
• Расчет рациональных тяговой и технико-экономической характеристик проектируемого тепловоза
• Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
• Разработка силовой схемы проектируемой ЭПМ

Популярное на сайте:

Расчет числовых характеристик распределения случайных величин
Более полное, а главное, обобщенное представление о результатах эксперимента дают не абсолютные, а относительные (удельные) значения полученных данных. Так, вместо абсолютных значений числа экспериментальных данных ni, целесообразно подсчитать долю рассматриваемых событий в интервале, приходящихся ...

Расчет режимов резания и норм штучного времени
Расчет режимов резания Исходные данные: Материал детали – сталь 45 ГОСТ 1050-88. Твердость заготовки 156…229 НВ. Предел прочности материала на растяжение МПа. Вид заготовки – поковка. Операция 005. Токарная. Оборудование – токарный 4-х шпиндельный полуавтомат модели 1Б240П-4К. 1-я позиция. Поперечн ...

Подъемник гидравлический. Назначение
Гидравлический подъемник предназначен для поднятия автобусов марок (кроме сочлененных) массой до 15 тонн и позволяет значительно уменьшить время и трудоемкость работ по сравнению с подъемом при помощи домкрата. ЛиАЗ 677 при заезде на подъемник закрывает его своими габаритами, и рабочему чтобы подня ...