Нагрузочные характеристики ТЭД (отношение противо–ЭДС якоря Е к его числу оборотов n в зависимости от тока возбуждения при различных токах якоря,
) рассчитываются по формуле
где
– напряжение на зажимах ТЭД при значении тока
;
– суммарные сопротивления обмоток якоря
, главных полюсов
и дополнительных полюсов
, прогретых до
;
– коэффициент ослабления поля ТЭД;
= 2 В – падение напряжения на щеточно-коллекторном контакте.
В паспортных данных ТЭД указывается сопротивление при температуре
, сопротивление при другой температуре
можно определить по формуле
где
– паспортное значение сопротивления конкретной обмотки ТЭД при температуре
, Ом;
– сопротивление этой же обмотки при температуре
, Ом;
= 0,0033 – температурный коэффициент электрического сопротивления меди,
.
Задавшись по электромеханическим характеристикам величинами
, определяют соответствующие им значения
. Затем рассчитывают значения
для прогретого до
ТЭД при полном и ослабленных полях возбуждения и определяют противо – ЭДС
,
отношение
и величины
.
tн = 20 °С
= 0,013 Ом
= 0,0105 Ом
= 0,00821 Ом
θ°=100 °С
rя = 0,013 ∙ (1+0,0033 ∙ (100 – 20)) = 0,0164 Ом
rв = 0,0105∙ (1+0,0033 ∙ (100 – 20)) = 0,0133Ом
rдп = 0,00821 ∙ (1+0,0033 ∙ (100 – 20)) = 0,01038Ом
Расчет нагрузочных характеристик ТЭД сводим в таблицу 2.
Таблица 2 – Расчет нагрузочных характеристик выбранного ТЭД
|
IЯ, A |
480 |
532,9 |
687,6 |
893,9 |
1030 | |
|
UТЭД, В |
675 |
590 |
490 |
365 |
330 | |
|
ПП α=1 rтэд=0,0401 Ом |
ηТЭД |
0,955 |
0,945 |
0,92 |
0,875 |
0,84 |
|
UТЭД-(IЯ ∙ rТЭД+ΔUщ), В |
653,752 |
566,631 |
460,427 |
327,155 |
286,697 | |
|
n, c-1 |
17,5 |
15,8 |
11 |
7 |
5,5 | |
|
E/n, B ∙ c/оборот |
37,357 |
35,863 |
41,857 |
46,736 |
52,127 | |
|
IВ=IЯ, А |
480 |
532,9 |
687,6 |
893,9 |
1030 | |
|
ОП1 α1=0,6 rтэд=0,0348 Ом |
ηТЭД |
0,955 |
0,95 |
0,93 |
0,885 |
0,86 |
|
UТЭД-(IЯ ∙ rТЭД+ΔUщ), В |
656,296 |
569,455 |
464,072 |
331,892 |
292,156 | |
|
n, c-1 |
23 |
20 |
13,9 |
9 |
6,8 | |
|
E/n, B ∙ c/оборот |
28,535 |
28,473 |
33,386 |
36,877 |
42,964 | |
|
IВ= α1 ∙ IЯ, А |
288 |
319,74 |
412,56 |
536,34 |
618 | |
|
ОП2 α2=0,36 rтэд=0,0316 Ом |
ηТЭД |
0,95 |
0,948 |
0,935 |
0,9 |
0,88 |
|
UТЭД-(IЯ ∙ rТЭД+ΔUщ), В |
657,832 |
571,160 |
466,272 |
334,753 |
295,452 | |
|
n, c-1 |
38 |
31,5 |
20 |
11 |
8,5 | |
|
E/n, B ∙ c/оборот |
17,311 |
18,132 |
23,314 |
30,432 |
34,759 | |
|
IВ= α2 ∙ IЯ, А |
172,8 |
191,844 |
247,536 |
321,804 |
370,8 | |
Популярное на сайте:
Расчет стоимости модернизации стенда
В целях безопасности рабочего предложено фиксирующее устройство, которое состоит из кронштейнов, изготовленных из листов железа толщиной 6 мм, прутков диаметром 8 мм. Также базовый подъемник укорочен. В расчете производится сравнение затрат связанных с эксплуатацией гидравлического подъемника и дом ...
Показатели использования РПС
Для дорог и отделений устанавливают следующие показатели: - количественные (погрузка, выгрузка, рабочий парк вагонов, пробег вагонов и локомотивов); - качественные (оборот вагона, статическая и динамическая нагрузка, среднесуточный пробег вагона и локомотива, простой вагонов, производительность гру ...
Тарифы при применении сдельной системы оплаты за автомобильную перевозку
грузов
5. Исходными данными для расчета тарифов при применении сдельной системы оплаты за выполненную транспортную работу являются договор или заявка заказчика на перевозку грузов и технико-экономические показатели работы подвижного состава перевозчика. Заявка включает следующую информацию заказчика: - ви ...