Внедрение новых пассажирских маршрутов

Современный транспорт » Внедрение новых пассажирских маршрутов

Систематический рост реальных доходов и культурного уровня населения, увеличение времени отдыха и отпусков, развитие туризма обуславливают повышение подвижности населения. Важное место в удовлетворении возрастающих потребностей населения в перевозках отводится автомобильному транспорту, который в нашей стране является наиболее массовым видом пассажирского транспорта.

Российское правительство уделяли и уделяют большое внимание развитию пассажирского автотранспорта, его техническому оснащению и совершенствованию методов работы и управления. При этом основной задачей является полное удовлетворение потребностей населения страны в перевозках.

За последние годы на автобусном транспорте общего пользования постоянно возрастает объем пассажирских перевозок и повышается качество их выполнения.

Однако, несмотря на значительный рост объема перевозок, достигнутые количественные и качественные показатели работы еще не соответствуют его технико – экономическим возможностям. Не полностью удовлетворяются потребности населения в перевозке, а если перевозки требуют более совершенных форм организации. Недостатки в работе пассажирского автотранспорта снижают качество обслуживания населения и не создают условий эффективного использования подвижного состава.

В целях перевозок пассажиров разработаны мероприятия по повышению качество транспортного обслуживания населения, улучшению технико – эксплутационных показателей работы и эффективности использования подвижного состава, в том числе повышению вместимости автобусов, увеличению времени их работы на линии, сокращению интервалов движения, особенно в часы "пик", повышению скорости.

Для полного и своевременного удовлетворения потребностей населения в перевозках необходимо повышать качество производственно – хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия, улучшая при этом их материально – техническую базу, методы планирования, управления и организации работы. Особое внимание должно быть обращено на использование научных методов в организации и управлении транспортным процессом.

Эти проблемы улучшаются в данном дипломном проекте при совершенствовании пассажирских перевозок в селе Мамонтово.

Популярное на сайте:

Расчет годовой производственной программы
Нормативы периодичности ТО, пробега до КР, трудоемкости единицы ТО, ЕО и ТР/1000км для автомобилей МАЗ 54331 принимаются согласно "Положению о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта". =8000 км, [1, таблица 2.1]. =24000 км, [1, таблица 2.1]. tНЕО=0,4 чел.-ч., [1, таблица ...

Оценка навигационной безопасности
Показателем навигационной безопасности служит вероятность Р отсутствия навигационных аварий и происшествий в течение определенного времени. К навигационным авариям и происшествиям относят все случаи касания судном грунта вследствие ошибок выбора пути и проводки по нему судна. В курсовой работе нави ...

Требования пожарной безопасности на контейнерном терминале
Дороги, проезды, подъезды и проходы к зданиям, сооружениям, открытым складам и водоисточникам, используемые для пожаротушения, подступы к стационарным пожарным лестницам и пожарному инвентарю должны быть всегда свободными, содержаться в исправном состоянии, а зимой - быть очищенными от снега и льда ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru