Расчет показателей использования автобусов

Дневная выработка автобусов

Для маршрутных автобусов, работающих в городском сообщении, дневная выработка определяется по формуле [8]

Wрдн = Lср.сут∙ β∙qа∙γ, (5.1)

где Wрдн – дневная выработка автобусов, пасс км;

Lср.сут - среднесуточный пробег автобуса, км;

β – коэффициент использования пробега, принимается по отчетным данным АТП;

qа – вместимость автобуса, принимается общая вместимость в зависимости от марки автобуса;

γ – коэффициент использования пассажировместимости, принимается по данным обследования.

Lср.сут = Тн∙Vэ, (5.2)

где Tн - время в наряде, ч;

Vэ – эксплутационная скорость автобусов, км/ч

Lср.сут = 9,025 ·17,1 = 160 км (ЛиАЗ)

Lср.сут = 10,06 ·15,7 = 158 км (ПАЗ)

Wрдн = 160 ·0,98 ·80 ·0,32 = 4010 пасс км

Wрдн = 158 ·0,98 ·37 ·0,43 = 2463 пасс км.

Определение коэффициента выпуска автомобилей на линию цикловым методом

Для учета конкретных условий работы автомобилей необходимо произвести корректирование нормативных периодичностей ТО – 1 и ТО – 2 по формулам:

L'то - 1=L1∙Kц∙K3,(5.3)

L'то - 2=L2∙K1∙K3, (5.4)

где L'то – 1, L'то – 2 - нормативные корректированные значения пробегов, км

L1, L2 - соответственно нормативные значения периодичности проведения ТО – 1 и ТО – 2, км;

L1 = 3500 км [10]

L2 = 1400 км [10]

К1 – коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатации, Кц = 0,8

К3 – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия, Кц = 0,9

L'то - 1= 3500 ·0,8 ·0,9 = 2520 км

L'то - 2=14000 ·0,8 ·0,9 = 10080 км

Среднецикловой пробег автомобиля

Среднецикловой пробег автомобиля определяется по формуле [8]

Lц = (Lк∙Ан + L'к∙Ак): (Ан+Ак) ·К1∙К2∙К3, (5.5)

где Lц – среднецикловой пробег, км

Lк – нормативный пробег автомобиля до первого капитального ремонта, Lк (ЛиАЗ) = 380000 км, Lк (Паз) = 360000 км [10]

L'к – нормативный пробег автомобиля после капитального ремонта, км;

Ан, Ак – соответственно количество новых и капитально отремонтированных автомобилей;

К2 – коэффициент, учитывающий модификацию автобуса и условия его работы, К2 = 1,0 [10] К3 = 0,8 [10]

Определим ресурсный пробег [8]

Lр = Lк ·К1∙К2∙К3, (5.6)

Lр ЛиАЗ = 380000·0,8·1,0·0,8 = 243200 км

Lр ПАЗ = 360000·0,8·1,0·0,8 = 230400 км

L'к= 0,8 Lк

Lц ЛиАЗ = ((380000·0,8·2):2) ·0,8·0,1·0,8 = 194560 км

Lц ПАЗ = ((0,8·360000·1):1) ·0,8·1,0·0,8 = 184320 км

Для удобства составления графика постановки автомобилей в техническое обслуживание и всех последующих расчетов полученный среднецикловой пробег необходимо скорректировать со среднесуточным пробегом и пробегами между ТО1 и ТО2, чтобы они были кратны среднесуточному пробегу и между собой. Результаты расчетов сведены в таблицу 5.1.

Таблица 5.1. – Результаты корректирования пробегов до ТО – 1 и То – 2.

Популярное на сайте:

Система смазки
Система комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. Система смазки состоит из указателя уровня масла, масляного насоса с маслоприемником, масляных каналов, масляного фильтра, редукционного клапана, фильтра очистки масла, масляного картера, крышки горловины для заправки масла, масляного радиат ...

Яхта «Ослепительный Фламинго»
Изысканная, экзотическая «птица» совершила уже три перелета через Атлантику, побывала на Карибских островах и в Средиземноморье, идет к Пуэрто-Рико и далее к Аляске. Владелец мечтает о кругосветном плавании Технические данные Flamingo Daze: · Длина максимальная, м—46 · Ширина, м—8,8 · Осадка, м—2,7 ...

Требования техники безопасности к помещению
Производственное помещение моторного участка необходимо содержать в чистоте. В нем должна регулярно проводиться влажная уборка, очистка полов от следов масел, грязи и воды. Пролитое на пол масло необходимо немедленно убрать, используя для этого поглощающие материалы, такие как опил, песок. Помещени ...