Расход стоимости топлива
Для автобусов потребность в топливе определяется на основании норм, установленных на 100 км. [8]
m = Lобщ · HL : 100, (5.36)
где m– расход топлива на пробег, л.;
HL - норма расхода топлива на 100 км.
НL лиаз = 54 л [14] Доставка сборных грузов из Турции в Россию (Москву)
НL паз = 35 л [14]
Норма расхода топлива на 100 км. Пробега для маршрутных автобусов, работающих в черте города и имеющих частые остановки увеличивается на 10 %
m лиаз= 102720 · 54 · 1,1 : 100 = 61015,68 л.
m паз= 51982 · 35 · 1,1 : 100 = 20013,07 л.
Дополнительный расход топлива в зимний период [8]
m з = m ∙Кз ∙С : 12 · 100 (5.37)
где mз - расход топлива в зимний период , л.
К з- количество зимних месяцев в году, Кз = 5;
С – процент дополнительного расхода топлива в зимнее время, С = 15 %
mз лиаз = 61015,68 · 5 · 15 : (12 · 100) = 3813,48 л
mз паз = 20013,07 · 5 · 15 : (12 · 100) = 1250,82 л
- На внутригаражные нужды АТП
mгн= 0,5 (m+mз) : 100, (5.38)
где m- на расход топлива на внутригаражные нужды, л.
mгн лиаз = 0.5 (61015.68 + 3813.48) : 100 = 324,14 л
mгн паз = 0,5 (20013,07 + 1250,82) : 100 = 106,32 л
Суммарный расход топлива [8]
mΣ = m + mз + mгн, (5,39)
где mΣ - суммарный расход топлива, л.
mΣ = 61015,68 + 3813,48 + 324,14 = 65153 л.
mΣ = 20013,07 + 1250,82 + 106,32 =21370 л.
Расчет стоимости топлива [8]
Цтоп = mΣ ∙Стоп , (5.40)
где Стоп – стоимость топлива, руб.;
Стоп – цена одного литра бензина, Стоп = 12,5 руб.
Цтоп лиаз = 65153 ∙12,5 = 814412,5 руб.
Ц топ паз = 21370 ∙12,5 = 267125 руб.
Расчет стоимости смазочных и прочих эксплуатационных материалов
mмм = 2.4 · mΣ : 100,(5.41)
mтм = 0,3 · mΣ : 100,(5,42)
mсм = 0,1 · mΣ : 100, (5.43)
mкс = 0,2 · mΣ : 100, (5,44)
где mмм, mтм, mсм, mц - расход моторного масла, трансмиссионного масла, специальных масел, трансмиссионных смазок.
mммЛиАЗ = (2,4 ·65153):100=1563,67 л.
mммПАЗ = (2,4 ·21370):100=512,88 л
mтмЛиАЗ = (0,3 ·65153):100=195,46 л
mтмПАЗ = (0,3 ·21370):100 = 64,11 л
mсмЛиАЗ = (0,1 ·65153): 100 =65,15 л
mсмПАЗ = (0,1 ·21370): 100 = 21,37 л
Расчет потребности в прочих материалах [8]
mпер = 0,5 mΣ/ 100, (5.45)
mпер ЛиАЗ = (65153 ·0,5):100=325,765 ·0,84 =273,64 кг
mпер ПАЗ = (21370 ·0,5):100=106,85 ·0,84=89,75 кг
Расчет стоимости смазочных и прочих материалов [8]
Цсмо = Σ mi ∙Ci, (5.46)
где Цсмо – стоимость смазочных и прочих материалов, руб
Ci – стоимость смазочных и прочих материалов, руб
Цмм ЛиАЗ = 1563,67 ·55 = 86001,9 руб
Цмм ПАЗ = 512,88 ·55 = 28208,4 руб
Цтм ЛиАЗ = 195,46 ·37,2 = 7271,1 руб
Цтм ПАЗ = 64,11 ·37,2 = 2384,9 руб
ЦсмЛиАЗ = 65,15 ·45,8 = 2983,9 руб
ЦсмПАЗ = 21,37 ·45,8 = 978,7 руб
Цкс = 130,31 ·68 = 8861,2 руб
Цкс = 42,74 ·68 = 2906,3
Цпер ЛиАЗ = 273,64 ·11 = 3010 руб
Цпер ПАЗ = 89,75 ·11 = 987,3 руб
Цсм общ ЛИАЗ = 86009+7271,1+2983,9+8861,2+3010 = 108130 руб
Цсм общ ПАЗ = 28208,4+2324,9+978,7+2906,3+987,3 = 3541 руб
Расчет затрат в ремонтный фонд [8]
Срф = См+ Сзч +Спр,(5.47)
где Срф – затраты в ремонтном фонде, руб.;
См – стоимость затрат на основные материалы, руб;
Сзч – стоимость затрат на запасные части, руб.;
Спр – стоимость затрат на капитальный ремонт, руб
Срф = (Lобщ ∙Нм): 100, (5.48)
где Нм – норма затрат на основные материалы на 1000 км пробега;
НмЛиАЗ = 27,72 руб. [14]
Нм= 20,4 руб [14]
СмЛиАЗ = (102720 ·27,72):100 = 28474 руб.
СмПАЗ= (51982 ·20,4): 100 =10604 руб.
Сзч= ((Lобщ ∙ Мзч): 100) ·К1∙К2∙К3,(5.49)
где Мзч – нормы затрат на запасные части на 1000 км пробега, МзчЛиАЗ=100,92, МзчПАЗ=56,52, К1, К2, К3 - нормативные затраты на запасные части в зависимости от условий эксплуатации, модификации подвижного состава и природно-климатических условий работы
К1=1,25 [10]
К2=1,0 [10]
К3=1,25 [10]
СзчЛиАЗ= ((102720 ·100,92):100) ·1,25 ·1,0 ·1,25 =161977 руб
СзчПАЗ= ((51982 ·56,52):100) ·1,25 ·1,0 ·1,25 = 45901 руб.
Затраты на капитальный ремонт автомобилей.
Скр= (Сб0,2 Lобщ): (1000 ·100), (5.50)
СкрЛиАЗ= (256300 ·0,2 ·102720): (1000 ·100) = 52654 руб
Популярное на сайте:
Технологический расчёт
Таблица 3.1 1 Тип АТП комплексное 2 Марки автомобилей ГАЗ-3307 КАМАЗ-532120 3 Количество автомобилей Аu = 85 ед. Аu = 90 ед. 4 Среднесуточный пробег автомобилей Lсс= 140 км Lсс=120 км 5 Количество дней работы автомобиля на линии Дрг=305 дн. Дрг=305 дн. 6 Климатический район холодный 7 Категория усл ...
Выбор и обоснование метода организации технологического
процесса ТО и ТР
Так как на зоне ТО-1 работают десять рабочих, принимаем бригадный метод организации технологического процесса Численность рабочих по формам организации труда Таблица 2.3. Форма организации труда на участке Численность рабочих, охваченных бригадной формой организации труда, чел. Процент охвата от об ...
Расчет гидропривода машины
Исходных данные Для расчета гидропривода необходимо знать: - принципиальную гидравлическую схему машины; - техническую характеристику машины; - величины усилий на гидродвигателях; - величины скоростей штока гидроцилиндров и вала гидромоторов; - номинальное давление в гидросистеме; - длину напорной, ...