Чтобы определить общее время затрачиваемое всеми пассажирами на перемещение воспользуемся формулой
Тобщ = Т ·Qм, (3.6)
где Qм – пассажирообмен между микрорайонами, чел
Тобщ1 = 47,1·150= 7065 мин
Тобщ2 = 47,1·117= 5510,7 мин
Тобщ = 12575,5 мин
Центральный – Рыбзавод
Тобщ1 = 54·93 = 5022 мин
Тобщ2 = 54·58= 3132 мин
Тобщ = 8154 мин
Центральный – Мехлесхоз
Тобщ1 = 46,3·382= 17686,6 мин
Тобщ2 = 46,3·385= 17825,5 мин
Тобщ = 35512,1 мин
Мехлесхоз – Рыбзавод
Тобщ1 = 59,6·37= 2205,2 мин
Тобщ2 = 59,6·59= 3516,4 мин
Тобщ = 5721,6 мин
Промышленный – Рыбзавод
Тобщ1 = 47,5·14= 665 мин
Тобщ2 = 47,5·18= 855 мин
Тобщ = 1520 мин
Промышленный – Мехлесхоз
Тобщ1 = 53,5·74= 3959 мин
Тобщ2 = 53,5·95= 5082,5 мин
Тобщ = 9041,5 мин
Найдем суммарное время затрачиваемое пассажирами за весь день
Σ Тобщ =12575,5+8154+35512,1+5721,6+1520+9041,5=72524,9 мин = 1208 час.
Популярное на сайте:
Локомотивная модель дороги
Одним из элементов модели перевозочного процесса (МГШ), входящим в состав банка АСОУП, является локомотивная модель дороги (ЛМД) и ее производная - ПЛМД. ЛМД представляет собой набор массивов, включающих сведения о локомотивах своей дороги приписки и "чужих", заходящих на данную дорогу. В ...
Характеристика объекта проектирования
На зоне ТО-1 осуществляются крепежные, регулировочные, смазочные и очистительные работы. Он работает 255 дней в году с 900 до 1800 , перерыв на обед с 1300 до 1400. На зоне ТО-1 работают 10 рабочих: 5 слесарей по ремонту автомобилей (два – 2 разряда, три – 3 разряда), 3 слесаря по топливной аппарат ...
Схема увязки переезда с АБТ
Для фиксации приближения поезда к переезду и проследования поезда через переезд используются четыре независимых участка приближения. Два участка приближения примыкающих к переезду 2У и 3У должны быть не менее 150 м. В два других 1У и 4У входят оставшиеся ТРЦ, которые обеспечивают подачу извещения н ...