Общее время затрачиваемое пассажирами на перемещение

Чтобы определить общее время затрачиваемое всеми пассажирами на перемещение воспользуемся формулой

Тобщ = Т ·Qм, (3.6)

где Qм – пассажирообмен между микрорайонами, чел

Тобщ1 = 47,1·150= 7065 мин

Тобщ2 = 47,1·117= 5510,7 мин

Тобщ = 12575,5 мин

Центральный – Рыбзавод

Тобщ1 = 54·93 = 5022 мин

Тобщ2 = 54·58= 3132 мин

Тобщ = 8154 мин

Центральный – Мехлесхоз

Тобщ1 = 46,3·382= 17686,6 мин

Тобщ2 = 46,3·385= 17825,5 мин

Тобщ = 35512,1 мин

Мехлесхоз – Рыбзавод

Тобщ1 = 59,6·37= 2205,2 мин

Тобщ2 = 59,6·59= 3516,4 мин

Тобщ = 5721,6 мин

Промышленный – Рыбзавод

Тобщ1 = 47,5·14= 665 мин

Тобщ2 = 47,5·18= 855 мин

Тобщ = 1520 мин

Промышленный – Мехлесхоз

Тобщ1 = 53,5·74= 3959 мин

Тобщ2 = 53,5·95= 5082,5 мин

Тобщ = 9041,5 мин

Найдем суммарное время затрачиваемое пассажирами за весь день

Σ Тобщ =12575,5+8154+35512,1+5721,6+1520+9041,5=72524,9 мин = 1208 час.

Популярное на сайте:

Разработка структурной схемы информационной обработки поезда при его пропуске по участку
В пути следования состава станции могут выполнять операции с поездом, посылая следующие сообщения: - сообщения для корректировки данных о вагоне 09, - сообщений о прибытии, отправлении и проследовании поезда 200, 202 - сообщения о расформировании поезда 203, - сообщения о бросании поезда 204, - соо ...

Исследование неравномерности пассажиропотоков дальнего назначения
Методы математической статистики находят применение в теории и практических расчетах по управлению процессами перевозок. Использование этих методов в основном ведется в двух направлениях: 1) изучение неравномерностей отдельных, показателей (вагоно- и поездопотоков, простоя подвижного состава на ста ...

Заявки на материалы, инструмент, спецодежду, акты на их списание
Заявка на материалы, инструменты, спецодежду выполняется по требованию (см. рис.8). Акт на их списание инвентаря представлен на рис. 9. Рис. 8. Структура требования Рис. 9. Структура акта на списание инвентаря ...