Рефрижераторные грузоперевозки мяса

Разработка технологии для перевозок грузов в рефконтейнерах из Южной Америки в Россию обусловлено высокой потребностью в сельскохозяйственном сырье (говядина, свинина, мясо домашней птицы, фрукты, морепродукты) российских предприятий, занимающихся переработкой и распространением данной продукции особенно зимой. Страны Южной Америки преимущественно аграрные страны, наиболее развитые из них- Бразилия, Аргентина, Уругвай, Парагвай и Чили. Общий объём торгового оборота со странами Южной Америки порядка 7-8 млрд. долл., что составляет порядка 2% от всего товарооборота России со всеми странами мира.

Предпосылками увеличения таких перевозок рефгрузов стали увеличение товарооборота между странами и наращивание мощностей, как сельско-хозяйственных предприятий стран Латинской Америки, так и предприятий России ввиду оправления от экономического кризиса конца последнего десятилетия.

На данный момент в Европейской части России имеется множество крупных предприятий, занимающихся распространением продукции южноамериканского происхождения по торговым точкам данных регионов.

С учетом сказанного, основной акцент в настоящем дипломном проекте ставится на изучение и разработку технологии, а также экономического обоснования возможных для внедрения схем при импортных перевозках рефгрузов из Южной Америки на предприятия Европейской части России.

• Анализ грузопотока между Россией Южной Америкой
• Экспорт из России в Южную Америку
• Грузопоток рефгруза из Южной Америки в Россию
• Описание мясоперерабатывающей промышленности
• Грузовые контейнеры
• Перевозка грузов в контейнерах морем
• Рефрижераторные грузовые контейнеры
• Грузовые документы
• Особенности загрузки рефрижераторных контейнеров
• Требования к судам, перевозящим рефрижераторные контейнеры
• Хранение рефрижераторных контейнеров в порту
• Прием и размещение рефрижераторных контейнеров на судне
• Обслуживание рефрижераторных контейнеров в рейсе
• Сдача контейнеров грузополучателю
• Температурные режимы перевозки грузов
• Устройство рефрижераторного контейнера
• Требования пожарной безопасности на контейнерном терминале
• Правила безопасности при работе с рефрижераторным контейнером
• Расчёт стоимости перевозки груза в рефконтейнерах
• Технология расчета перевозки груза морским транспортом
• Расчёт времени доставки груза

Популярное на сайте:

Порядок планирования, проведения и учета технического обслуживания
Технические обслуживания пожарных автомобилей (ТО-1 и ТО-2) проводятся в дни, установленные планом-графиком. Годовой план-график ТО-2 составляется отделом (отделением) пожарной техники, согласовывается с отделом (отделением) службы и подготовки и утверждается начальником УГПС, ОГПС. Выписки из план ...

Объекты перевозок
Два вида объектов перевозок и транспортная парадигма. Имеется два основных вида объектов перевозок: пассажиры и грузы. Если при перевозке грузов можно ставить задачу максимального использования грузоподъемности АТС, то такую цель нельзя преследовать при перевозке пассажиров, так как она находится в ...

Основные элементы вагонов
Все вагоны независимо от назначения и конструкции имеют следующие элементы: - ходовые части, воспринимающие нагрузку от вагона и обеспечивающие безопасное и плавное движение; - рама вагона, воспринимающая нагрузку от кузова и передающая на ходовые части вертикальные и горизонтальные усилия, действу ...