Технология расчета перевозки груза морским транспортом

Современный транспорт » Рефрижераторные грузоперевозки мяса » Технология расчета перевозки груза морским транспортом

Стоимость доставки груза морским транспортом состоит из стоимости самой морской составляющей, т.е. морского фрахта и различных надбавок к фрахту.

Также стоимость доставки груза морским транспортом зависит от расстояния доставки груза, типа контейнера, периода навигации, рода груза. Стоит отметить что морская перевозка будет состоять из двух этапов-океанской и фидерной части. В порту Риу-Гранди контейнеры будут погружены на океанский контейнеровоз, который доставит в порт-перевалки (трансшипмента) Гамбург, откуда их заберет ближайший по расписанию фидерный контейнеровоз, идущий на Санкт-Петербург.

Внутрипортовое экспедирование при ставке 3000р/конт в порту Санкт-Петербург.

20*3000руб=60000 руб за всю партию контейнеров.

S = (BAS + C)*n

Где S - стоимость доставки груза морским транспортом

BAS (Base Rate) - базовая ставка

С - сумма надбавок к морскому фрахту:

BAF (Bunker Adjustment Factor) - надбавка на топливо

CAF (Currency Adjustment Factor) - валютная надбавка

ODF (Documentation Fee - Origin) - документальный сбор в порту отправления

ОНС (Handling Charge - Origin) - сбор за ПРР в порту отправления

DDF (Documentation Fee - Destination) - документальный сбор в порту назначения

DHC (Handling Charge - Destination) - сбор за ПРР в порту назначения

HLC (Heavy Lift Charge) - надбавка за превышение определенного веса груза

ISPS - сбор за безопасность в порту отправления

Ставки и надбавки были специально переведены из долларов в рубли для удобства последующих расчетов и сравнений.

Линейные ставки Hamburg Zud

Риу-Гранду-Санкт-Петербург, руб

Ставки за танк-контейнер

ВAS

165000

BAF

20100

CAF

2400

ODF

1500

OHC

3000

DDF

1800

DHC

9000

HLC

1200

IMO

1800

ISPS

600

WSC

1500

Сквозная ставка LILO Риу-Гранду – Санкт-Петербург от линии «Hamburg Zud» с учетом всех надбавок составляет 204 900р за грузовую единицу (один 40 футовый рефрижераторный контейнер)

LILO (Liner in/liner out) означает, что выгрузку будет осуществлять перевозчик, а погрузку отправитель (в нашем случае продавец).

Стоимость морской перевозки всей партии контейнеров:

20*204900=4 098 000 руб

Транспортные расходы на всю партию контейнеров за всю перевозку:

4 098 000+375 000+1 200 000+60000=5 733 000

5 733 000:20=286 650 руб –средняя стоимость перевозки одного контейнера

Популярное на сайте:

Расчет быстроходной зубчатой передачи
Исходные данные: Определение режима работы зубчатых колес. Определяем коэффициент долговечности по контактной прочности. где: ; ; ; ; . Определяем наработку: Определяем машинное время работы: где: принимаем 1 Определяем коэффициент долговечности по изгибу. принимаем 1 Выбор материала зубчатых колес ...

Расчет рессорного подвешивания и определение его вертикальной жесткости
Определение статической нагрузки, действующей на одну двухрядную пружину рессорного подвешивания, Н Рисунок 6.1.-Схема двухрядной пружины. (6.1) где - масса вагона брутто, кг. - масса рамы тележки, кг - число тележек в вагоне - масса колёсной пары, кг - масса буксы вагона, кг - число пружин в центр ...

Классификация транспорта
Существует множество классификаций транспорта, однако следует остановиться на более важных из них. По назначению транспорт подразделяется на общественный (все виды транспорта, выполняющие общественно важные функции: перевозка продуктов питания, стройматериалов, медицинские перевозки, пассажирские п ...

Главное меню

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru