1) Перевозка осуществляется полностью автомобильным транспортом от пункта погрузки до пункта выгрузки без перегрузок, т.е. из Мату Гросу до Риу-Гранди (3100км). Самые крупные морские перевозчики на Южноамериканском направлении являются Maersk и Hamburg Zud. У обоих морских линий есть услуга precarriage- автодовозка до порта погрузки на судно. В зависимости от объема груза, предоставляемые линиям ставка за precarriage колеблется 1600-2500$/40HC
Курc $-30р.
Рисунок 9- Маршрут автомобильной довозки груза от бойни- Мату Гросу до порта погрузки- Риу-Гранди
Потребность Великолукского мясокомбината в говядине порядка 20 сорокафутовых контейнеров в месяц. Средняя ставка которую нам может дать морской перевозчик за довозку до порта-2000$.
Общая довозка 20 рефконтейнеров до порта погрузки составляет
2000$*20=40000$=1200000 рублей
Также следует сразу рассчитать стоимость перевозки из порта Санкт-Петербург в Великие Луки.
Рисунок 10- Маршрут автомобильной доставки груза из порта Санкт-Петербург на завод получателя- Великие Луки
Стоимость перевозки автомобильным транспортом по России рассчитывается по формуле:
C=Y*D*Q/W (руб)
Где:
С - стоимость доставки автомобильным транспортом
Y- стоимость перевозки автотранспортом на 1 км (руб/км) для перевозки по России, составляет 18 руб/км
D - расстояние перевозки (км) Санкт-Петербург-Великие Луки =480 км
Q - коэффициент, учитывающий тип прицепа
Q = 1,3 - для перевозки 40 фут контейнера или двух 20 фут
W - коэффициент, учитывающий вес контейнера брутто
W = 0,6 - для веса от 20 до 26 тонн включительно
Вес одного контейнера составляет 22 тонны.
C=18*480*1,3/0,6=18720 руб
Стоимость перевозки всей партии контейнеров из Санкт-Петербурга в Великие Луки:
18720*20=375000 руб
Популярное на сайте:
Кабина, кузов, оперение
Основные неисправности кабин и оперения: перекос, вмятины, разрывы, коррозийные разрушения, ослабления заклепочных и болтовых соединения. Приемы ремонта следующие: удаление продуктов коррозии, сварка, правка и выравнивание поверхности, постановка дополнительных деталей, восстановление защитных покр ...
Расчет фронта ремонта электровозов
Определить заводской фронт ремонта согласно [5] с.172 (1.15) где tкр-2, tкр-1 – время простоя в капитальном ремонте лок. Определить деповский фронт ремонта согласно [5] с.17 (1.16) где tтр-3, tкр-1 – время простоя в текущем ремонте лок. Определить общий фронт ремонта по формуле согласно [5] с.172 ( ...
Капитальные затраты зоны ТО-1
Общие затраты на оборудование зоны ТО-1: С об = 922 300 тг; Таблица 26 – Затраты на электроэнергию Наименование Мощность, кВт Тариф, тенге Время работы Сумма Сварочный аппарат 20 3,5 24 1680 Компрессор 4,0 4 56 Ручная шлифовальная машина 2 16 112 Электродрель 1,8 12 75,6 Сушильная камера 9 16 504 О ...