Устройство и эксплуатация пути

В этом разделе работы определяем грузонапряжённость на участке пути, назначаем группу, категорию и класс пути, ознакомляемся с существующими типами и конструкциями верхнего строения пути и их элементами. Для назначенного класса пути подбираем наиболее приемлемый тип верхнего строения и, после этого, вычерчиваем поперечный профиль балластной призмы со всеми размерами.

• Назначение группы, категории и класса пути
• Назначение конструкции, типа и характеристики верхнего строения пути
• Поперечные профили земляного полотна на перегоне
• Определение срока службы рельсов
• Обыкновенный стрелочный перевод
• Расчет длины рамного рельса
• Расчет размеров крестовины
• Определение основных геометрических и осевых размеров стрелочного перевода
• Определение координат переводной кривой
• Разработка элементов технологического процесса по капитальному ремонту пути
• Виды тяжелых путевых машин, применяемых при капитальном ремонте пути
• Определение необходимой продолжительности «окна»

Популярное на сайте:

Время разгона и допустимое число включений
Средний пусковой момент двигателя равен: Избыточный момент двигателя равен: Маховый момент вращающихся частей механизма поворота и крана, приведенный к валу двигателя, равен: где, Время пуска равно: Допустимое число включений в час равно: где ...

Расчет производственной программы по вводимой группе автомобилей
Производственный расчет автомобилей «Газ» и «ЗИЛ» был произведен в разделе 2. Необходимо проделать расчет для вводимой группы автомобилей. Все нормативные значения по пробегу до определенного вида технического воздействия для вводимой группы автомобилей будут соответствовать принятым во втором разд ...

Обоснование размера партии
(1) где: - годовая производственная программа полнокомплектных ремонтов автомобилей или агрегатов. - маршрутный коэффициент ремонта детали. - коэффициент учитывающий потери деталей в процессе ремонта от неисправимого брака, обнаруженных дефектов и т.д. Для ремонтного производ-ства принимается 1,05. ...