Устройство и эксплуатация пути

В этом разделе работы определяем грузонапряжённость на участке пути, назначаем группу, категорию и класс пути, ознакомляемся с существующими типами и конструкциями верхнего строения пути и их элементами. Для назначенного класса пути подбираем наиболее приемлемый тип верхнего строения и, после этого, вычерчиваем поперечный профиль балластной призмы со всеми размерами.

• Назначение группы, категории и класса пути
• Назначение конструкции, типа и характеристики верхнего строения пути
• Поперечные профили земляного полотна на перегоне
• Определение срока службы рельсов
• Обыкновенный стрелочный перевод
• Расчет длины рамного рельса
• Расчет размеров крестовины
• Определение основных геометрических и осевых размеров стрелочного перевода
• Определение координат переводной кривой
• Разработка элементов технологического процесса по капитальному ремонту пути
• Виды тяжелых путевых машин, применяемых при капитальном ремонте пути
• Определение необходимой продолжительности «окна»

Популярное на сайте:

Определение напряжений в сечении крыла
Критерием работоспособности конструкции (крыла, фюзеляжа или др.), то есть близости ее к состоянию разрушения или необратимых деформаций, является величина напряжений, возникающих в силовых элементах конструкции от действия на неё эксплуатационных нагрузок: изгибающего, крутящего моментов и попереч ...

Организация охраны труда на участке
Уровень травматизма, качество продукции и производительность труда во многом зависят от освещенности, температурного режима и других факторов, формирующих микроклимат в помещении. Естественное освещение осуществляется через окна, которых на участке четыре (приложение Д). Также установлены искусстве ...

Колесные пары
Колесная пара является не только важнейшим узлом экипажной части тепловоза, но и характерным признаком подвижного состава железных дорог, отличая его от других видов наземного колесного транспорта. Колесная пара представляет собой два колеса, напрессованные на одну ось на строго определенном рассто ...