Крестовина состоит из передней (усовой) h о задней (хвостовой) р частей, которые называют также вылетами крестовины. В задании задана цельнолитая крестовина.
Рис. 5. Цельнолитая крестовина
Таблица 2.1. Размеры величин для расчета
|
Тип рельсов |
Тип накладки |
Длина накладки, lH |
Размеры, мм | |||
|
g |
2W |
B |
v | |||
|
Р65 |
2-х головая |
800 |
80 |
173 |
150 |
75 |
|
4-х дырная | ||||||
|
Р50 |
2-х головая |
820 |
50 |
185 |
132 |
72 |
|
6-х дырная | ||||||
|
Р75 |
2-х головая |
800 |
80 |
181 |
150 |
75 |
|
4-х дырная | ||||||
Для цельнолитой крестовины:
Рассчитываем длину хвостовой части для литого сердечника
min p =
где В-ширина подошвы рельса, мм;
v – ширина головки рельса, мм;
g – расстояние от торца накладки до оси крайнего болта, лимитирующего длину h, мм;
lH – длина накладки, мм;
2W – минимальное расстояние между сходящимися гранями подошв рельсов усовой части, обеспечивающее беспрепятчтвенную постановку крайнего болта, мм;
2еx – то же для хвостовой части крестовины, во избежание строжки подошв рельсов принимают 2еx = 5 мм.
Для крестовины 1/8 угол б = arctg (1/8) = 7,1250
min p =
=
= 1847 мм
длина передней части определяем из условия – чтобы накладка во избежание ее изгиба или острожки не заходила за первый изгиб усиков:
min h =
+
где
– размер желоба в горле крестовины (64 мм).
min h =
+
= 514,99 + 400 = 915 мм
общая минимальная длина крестовины:
min lH = min h + min p
min lH = 915 + 1847 = 2762 мм
Популярное на сайте:
Организация процесса исследования и разработки
В этом разделе дается характеристика объекта и методов исследования, определяется состав этапов (работ), продолжительность исследования или разработки и численность исполнителей. Таблица 43 Структура трудоемкости этапов выполнения прикладных исследований Этапы Содержание этапов Доля этапа в общей т ...
Причины и методы выявления неисправностей колёсных пар
Главными неисправностями колёсных пар являются: прокат ободьев колёс; износ ободьев по толщине, а так же вертикальный подрез гребней; ползуны, выщерблины и раковины на поверхности катания; износ и повреждения шеек осей; трещины в осях; протёртость и изгиб оси; ослабление и сдвиг колеса на оси; трещ ...
Несохранные перевозки
К несохранным перевозкам относятся случаи хищения, утраты, порчи, повреждения, недостачи массы или количества мест. На станции назначения железная дорога обязана проверить массу, количество мест и состояние груза в случаях прибытия груза в неисправном вагоне, в вагоне с поврежденными пломбами или п ...