Конструкция и размеры балластной призмы должны соответствовать техническим условиям, предусмотренным приказом МПС №12-Ц, СНиП 32–01–95 «Железные дороги колеи 1520 мм», и типовым поперечным профилям балластной призмы для класса и группы пути:
Ширину основной площадки вновь проектируемого земляного полотна принимаем в зависимости от вида грунта и категории дороги (табл. 1.4).
Таблица 1.4. Ширина основной площадки земляного полотна новых линий на прямых участках пути
|
Вид грунта насыпи |
Ширина основной площадки В, в зависимости от категории железнодорожной линии, м | |||
|
Скоростные и особо грузонапряжённые, двухпутные участки, I |
I и II |
III |
IV | |
|
Глинистые и другие недренирующие |
11,7 (7,6 + 4,1) |
7,6 |
7,3 |
7,1 |
|
Скальные, крупно-обломочные и песчаные дренирующие |
10,7 (6,6 + 4,1) |
6,6 |
6,3 |
6,2 |
В нашем случае; Г = 60 млн. ткм/км, следовательно ВСП проектируется как для особо тяжелых условий.
Таблица 1.5. Основные размеры балластной призмы
|
Показатель |
Типы верхнего строения пути | ||
|
Особо тяжелый |
Тяжелый |
Нормальный | |
|
Толщина балластного слоя под шпалой при двухслойной балластной призме и деревянных шпалах, см: | |||
|
щебеночный или асбестовый слой |
35 |
30 |
25 |
|
подушка из песка |
20 |
20 |
20 |
|
То же при железобетонных шпалах: | |||
|
щебеночный или асбестовый слой |
40 |
35 |
30 |
|
подушка из песка |
20 |
20 |
20 |
|
Ширина плеча балластной призмы, см1 |
45 |
35 |
25* |
|
Крутизна откосов балластной призмы |
1: 1,5 |
1: 1,5 |
1: 1,5 |
|
Рекомендуемая ширина земляного полотна на прямых участках пути, м: | |||
|
на однопутных линиях |
7,5 |
7,0 |
6,5 |
|
на двухпутных линиях |
11,6 |
11,1 |
10,6 |
|
Ширина плеча указана для случая применения шпал длиной 2,70 м; при шпалах другой длины (2,75 или 2,80 м) плечо уменьшается. | |||
|
На кривых участках пути радиусом менее 600 м плечо балластной призмы с наружной стороны кривой принимается равным 35 см. | |||
|
Примечание. При подушке из гравия толщину слоя щебня или асбеста можно уменьшать на 5 см за счет увеличения на эту величину толщины подушки. | |||
Популярное на сайте:
Обоснование размера партии
(1) где: - годовая производственная программа полнокомплектных ремонтов автомобилей или агрегатов. - маршрутный коэффициент ремонта детали. - коэффициент учитывающий потери деталей в процессе ремонта от неисправимого брака, обнаруженных дефектов и т.д. Для ремонтного производ-ства принимается 1,05. ...
Расчет тарифов при применении повременной системы оплаты за автомобильную
перевозку грузов и автомобильную перевозку
При расчете тарифов на повременной оплате за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении исходными данными для расчета тарифов являются: - марка и модель подвижного состава; - пробег автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса с начала эксплуатации; ...
Расчет производственных площадей
FЗ = fАВТ * П * КП ;(2.40.) где, FЗ – площадь зоны, м2 ; fАВТ – площадь автомобиля, м2 ; П – количество постов; КП – коэффициент плотности расстановки постов, КП = 5 FЗ = 10,9 * 6 * 5 = 327 м2 Исходя из стандартных размеров плит перекрытия, принимаем FЗ = 432 м2 ...