, (147)
где
предел глубинной контактной выносливости, МПа;
коэффициент запаса прочности по глубинным контактным напряжениям.
груз из Турции
Для цементированных и нитроцементированных колес предел глубинной контактной выносливости определяется в трех зонах возможного развития напряжения: при
; (148)
- в упрочненном слое или
- на границе слоя;
где
глубина расположения зоны глубинных касательных напряжений, мм;
; (149)
удельная окружная сила, Н/мм;
; (150)
;
приведенный радиус кривизны профилей, мм;
; (151)
;
модуль упругости;
;
;
эффективная твердость упрочненного слоя;
; (152)
эффективная толщина упрочненного слоя, мм;
; (153)
;
;
;
, МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 29.
Таблица 29 Значения глубинной контактной выносливости
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
1,3 |
623 |
18,570 |
0,357 |
0,557 |
544 |
980 |
2905 |
1958 |
1506 |
Популярное на сайте:
Основные требования безопасности в аварийных ситуациях
Действие проводника при возникновении аварии или аварийной ситуации. На стоянке и в пути следования поезда могут возникнуть следующие аварии и аварийные ситуации: а) загорание вагона, могущее привести к пожару или взрыву. б) сход подвижного состава с рельс. в) саморасцеп состава в пути следования. ...
Выбор соединения зубчатых колес, шкивов с валами
Исходные данные: Выбираем шпоночные соединения. [2] стр. 301-304. Для диаметра , выбираем сечение шпонки:, , . длину шпонки принимаем: . Проверяем шпонку на смятие: . Для диаметра мм выбираем шпонку с сечением:, , . проверяем шпонку на смятие: . Для диаметра мм выбираем шпонку с сечением:, , длину ...
Основные положения по организации производства и технологии изготовления
типовых узлов и секций
Технология изготовления судовых корпусных конструкций и организация производства в сборочно-сварочных цехах разрабатываются на основе анализа и обобщения опыта зарубежного и отечественного сварочного производства. Так, при постройке новых и реконструкции старых сборочно-сварочных цехов, многие зару ...