Расчет на глубинную контактную прочность при действии максимальной нагрузки
Условие обеспечения глубинной контактной прочности при действии максимальной нагрузки:
, (154)
где
предел глубинной контактной прочности, МПа;
грузоперевозки из Турци
коэффициент запаса прочности по максимальным глубинным контактным напряжениям.
Предел глубинной контактной прочности определяется в трех зонах аналогично п.3.3.3.:
при
; (155)
при
или
по номограмме приложения в ГОСТ 21354-87 для параметров:
;
;
где
глубина расположения зоны наибольших глубинных касательных напряжений при максимальной нагрузке, мм;
; (156)
;
эффективная твердость упрочненного слоя при расчетах на максимальную нагрузку;
; (157)
;
;
;
;
.
Результаты расчета приведены в таблице 30
Таблица 30 Глубинная контактная прочность при действии максимальной нагрузки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,1 |
0,414 |
510 |
134,4 |
1,5 |
1076 |
1750 |
1591 |
Расчет зубьев на прочность при изгибе
Популярное на сайте:
Результаты хронометражей пункта погрузки
Таблица 5.6 Результаты хронометражей пункта погрузки Наименование показателя Единица измерения Результат 1 Количество погруженных автомобилей Ед. 31 2 Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава т 332,5 3 Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава т 10,7 4 Общее количество погру ...
Выбор и обоснование конструкции и параметров ходовой рамы предлагаемого
крана
Ходовая рама (рисунок 1.9, 1.20, 1.21, 1.22) служит опорой для всей крановой установки. Она представляет собой сварную металлическую конструкцию, установленную на раме автомобиля и прикрепленную к лонжеронам посредством стремянок. Для опускания и подъема грузоподъемного устройства, предлагаем убрат ...
Автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями с центральным
размещением аппаратуры
Аппаратура АБТЦ размещается на станциях, ограничивающих перегон, транспортабельных модулях или постах ЭЦ. При необходимости, если длина перегона не позволяет управлять со станции объектами АБ, аппаратура АБТЦ может быть размещена в транспортабельном модуле в середине перегона (рис. 3.1.б). При небо ...