Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой
Условие прочности зубьев при изгибе максимальной нагрузкой:
, (170)
где
расчетные максимальные местные напряжение, МПа;
допускаемое напряжение изгиба в опасном сечении при действии максимальной нагрузки, МПа;
; (171)
;
;
, (172)
где
предел прочности при изгибе максимальной нагрузкой, МПа;
; (173)
базовое значение предельного напряжения зубьев при изгибе максимальной нагрузкой, МПа;
- коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба;
;
коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения;
1;
коэффициент запаса прочности;
;
;
;
.
; МПа.
; МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 32.
Таблица 32 Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой
|
|
|
|
|
|
| ||
|
колесо |
шест |
колесо |
шест | ||||
|
1,079 |
18846 |
515 |
715 |
2200 |
1,75 |
1029 |
1301 |
Популярное на сайте:
Структура системы пассажирского транспорта в Республике Карелия
Как уже указывалось выше, в Карелии в качестве маршрутного пассажирского транспорта используются железнодорожный автобусный, троллейбусный, водный и авиационный. По типу транспортных средств на каждом виде транспорта также существуют различия. Железнодорожный транспорт Республики представлен участк ...
Расчет процента неисправных локомотивов
Определить заводской процент неисправных электровозов (1.18) % где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо (1.19) где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях); Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.); Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0); Nре ...
План по труду и заработной плате
Потребную численность водителей определяют следующим образом: Ттоир+Чпз+ЧТОиР Nвод = ------------------------- , чел. ФРВд*ηвод где Ттоир- трудоемкость та ТОиТР Чпз-часы подготовительно- заключительного времени ЧТОиР-- часы участия водителей в ТО-ТР Чпз = 0,3*АДэкс ЧТОиР = Ттоир*25% ФРВд = (Дк ...