Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой
Условие прочности зубьев при изгибе максимальной нагрузкой:
, (170)
где
расчетные максимальные местные напряжение, МПа;
допускаемое напряжение изгиба в опасном сечении при действии максимальной нагрузки, МПа;
; (171)
;
;
, (172)
где
предел прочности при изгибе максимальной нагрузкой, МПа;
; (173)
базовое значение предельного напряжения зубьев при изгибе максимальной нагрузкой, МПа;
- коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба;
;
коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения;
1;
коэффициент запаса прочности;
;
;
;
.
; МПа.
; МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 32.
Таблица 32 Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой
|
|
|
|
|
|
| ||
|
колесо |
шест |
колесо |
шест | ||||
|
1,079 |
18846 |
515 |
715 |
2200 |
1,75 |
1029 |
1301 |
Популярное на сайте:
Технология обработки транзитного вагонопотока
Обработка на участковой или сортировочной станции транзитного поезда включает: техническое обслуживание состава; безотцепочный ремонт вагонов и опробование автотормозов; коммерческий осмотр состава и устранение коммерческих неисправностей; смену локомотива или локомотивной бригады. Все эти операции ...
Оперативное обслуживание пятивагонных секций и АРВ
Между ремонтами техническое обслуживание и текущий ремонт оборудования поездов и секций возложены на сопровождающие их бригады, входящие в штат депо приписки вагонов, а АРВ – на механиков ПТО АРВ. Если бригада не в силах устранить возникшую неисправность, то текущий ремонт выполняют в вагонном депо ...
Схема кольцевой езды
В;Д – основное депо А;Б;Г;Е – оборотные депо Участки работы локомотивных бригад. Lобр = 2L Способ обслуживания поездов локомотивами, выбор длины тяговых плеч и участков обращения оказывают большое влияние на технико-экономические и эксплуатационные показатели работы дороги, депо (среднесуточный про ...