; (142)
коэффициент, учитывающий влияние смазки;
;
коэффициент, учитывающий размер зубчатого колеса;
доставить любой груз из Германии или Китая
при
мм;
- при
мм (143)
;
;
, МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 27.
Таблица 27 Значения контактной выносливости активных поверхностей зубьев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
0,803 |
14020 |
2,641 |
0,818 |
754 |
11 |
6,762 |
84,638 |
0,229 |
1,229 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
22,5 |
14,390 |
1,421 |
0,889 |
1,374 |
1,689 |
980 |
1403 |
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
Колес. |
Шест. |
Колес. |
Шест. |
Колес. |
Шест. |
Колес. |
Шест. | |||||||||||
|
341,7 |
1082,1 |
0,949 |
0,896 |
0,90 |
1,018 |
0,975 |
1 |
991 |
960 | |||||||||
Популярное на сайте:
Определение измерителей использования электровоза
На основании исходных данных распределить количество пар поездов по зонам и часам суток и занести в таблицу 1. Таблица 1 – Распределение пар поездов по зонам и часам суток Часы местного времени Количество пар поездов % поездов «ТУДА» «ОБРАТНО» % ПО ЗОНАМ % ПО ЗОНАМ I II I II 0-2 5 10 3 2 2 3 5-9 14 ...
Управление эксплуатационной работой станции
Управление станциями включает: оперативное управление, осуществляемое в реальном масштабе времени круглосуточно, и административно-хозяйственное управление. Оперативной работой станции в целом, вывозом сформированных и транзитных поездов, подвязкой локомотивов и взаимодействием с депо и участками, ...
Проблемы, требующие решения при работе кранов в траншеях, котлованах,
у откосов, на слабых грунтах
Основной проблемой требующей решения при работе кранов на краю откоса котлована и траншеи является опасность обрушение крана в траншею или котлован, чтобы исключить опасность обрушения кран должен быть установлен с соблюдением расстояний, указанных в таблице 1.3. При глубине котлована более 5м и пр ...