; (142)
коэффициент, учитывающий влияние смазки;
;
коэффициент, учитывающий размер зубчатого колеса;
доставить любой груз из Германии или Китая
при
мм;
- при
мм (143)
;
;
, МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 27.
Таблица 27 Значения контактной выносливости активных поверхностей зубьев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
0,803 |
14020 |
2,641 |
0,818 |
754 |
11 |
6,762 |
84,638 |
0,229 |
1,229 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
22,5 |
14,390 |
1,421 |
0,889 |
1,374 |
1,689 |
980 |
1403 |
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
Колес. |
Шест. |
Колес. |
Шест. |
Колес. |
Шест. |
Колес. |
Шест. | |||||||||||
|
341,7 |
1082,1 |
0,949 |
0,896 |
0,90 |
1,018 |
0,975 |
1 |
991 |
960 | |||||||||
Популярное на сайте:
Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов
Построение эпюр произведем раздельно, сначало для всегда симметричных распределеных нагрузок , а затем уже симметричных сосредоточенных сил. Распределенная нагрузка , поперечная сила и изгибающий момент связаны между собой интеральными зависимостями: Изгибающий момент и поперечная сила связаны межд ...
Расчет и построение маршрутного графика точностей
Когда путь судна проходит в непосредственной близости от навигационных опасностей, существенную помощь в оценке точности контроля за движением судна может оказать маршрутный график точностей, который дает наглядное суждение о точности всех возможных обсерваций вдоль опасного участка плавания . На 1 ...
Основные задачи и методы кинематического исследования механизмов
Кинематическое исследование состоит в изучении движения отдельных точек (звеньев) механизма независимо от сил, вызывающих это движение. Основной задачей кинематического исследования является определение: 1. положения всех звеньев при любом мгновенном положении ведущего звена; 2. траектории движения ...