Расчет главной передачи трактора ВТ-100

для ; (129)

;

окружная сила на делительном цилиндре, Н;

;

,

где коэффициент, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку; ;

коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении до зоны резонанса;

, (130)

где динамическая добавка;

, (131)

где удельная окружная динамическая сила, Н/мм;

, (132)

коэффициент, учитывающий влияние вида зубчатой передачи и модификации профиля головок зубьев; ;

коэффициент, учитывающий влияние разности шагов зацепления зубьев шестерни и колеса;

окружная скорость на делительном цилиндре, м/с, определяется для того же режима, что и ;

;

;

;

МПа;

коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий;

, (133)

где коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий в начальный период работы передачи;

, (134)

фактическое отклонение положения контактных линий в начальный период работы передачи, мкм;

, (135)

отклонение положения контактных линий вследствие упругой деформации и зазора в подшипниках, мкм; ;

отклонение положения контактных линий вследствие погрешностей изготовления, мкм;

Популярное на сайте:

Расчет интегральной и дифференциальной функций экспериментального распределения
Значения экспериментальных точек интегральной функции распределения рассчитываем как сумму накопленных частостей mi в каждом интервале. В первом интервале , во втором интервале т. д., т.е. (1.9) Таким образом, значения изменяются в интервале [0; 1] и однозначно определяют распределение относительны ...

Морфологический анализ узла стартера
Пуск электрическим стартером наиболее распространён. В качестве стартеров применяют высокооборотные электродвигатели постоянного тока с последовательным или смешанным возбуждением, конструктивно объединённые с шестеренчатым приводом. Крутящий момент, развиваемый стартером, достигает максимального з ...

Изучение потребностей пассажиров в перевозках
Для построения эффективной системы транспортного обслуживания населения какой-либо территории необходимо знать какие требования к транспортному процессу предъявляют его непосредственные участники – перевозчики и пассажиры. Кроме субъективных показателей (уровень комфорта, удобство линии маршрута и ...