коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности;
;
коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса;
; (169)
;
;
МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 31.
Таблица 31 Расчет зубьев на выносливость при изгибе
|
|
|
Н/мм |
|
|
мм |
|
|
|
|
| ||||
|
кол |
шест | |||||||||||||
|
0,803 |
14020 |
96,729 |
0,262 |
1,262 |
6,38 |
0,836 |
1,625 |
1,501 |
1,894 |
3,49 |
4,846 | |||
|
|
МПа |
|
|
|
|
|
| |||||||
|
кол |
шест |
кол |
шест |
кол |
шест | |||||||||
|
383 |
532 |
750 |
|
341,7 |
1082 |
1,0 |
0,944 |
0,9 |
1,035 |
411 |
473 | |||
Популярное на сайте:
Реакция локомотивных устройств в заданных ситуациях
При наличии на блоке индикации локомотивов БИЛ сигнала «З» значение Vк равно скорости проследования путевого светофора сзеленым сигналом. Если разность скоростей в окнах Vк и Vф равна или меньше 5 км/час, на блоке БИЛ показание скорости в окне Vф переходит в мигающий режим, и включается звуковой си ...
Виды, периодичность и место проведения технического
обслуживания
Техническое обслуживание пожарных автомобилей по периодичности, перечню, трудоемкости и месту выполняемых работ подразделяется на следующие виды: ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) при смене караулов; техническое обслуживание на пожаре (учении); техническое обслуживание по возвращении с пожа ...
Выбор и обоснование исходных параметров для теплового расчета
Тип двигателя Так как прототипом проектируемого двигателя является серийно выпускаемый двигатель, то для снижения расходов на модернизацию производства, сохранения максимально возможной унификации с прототипом, оставляем карбюраторный двигатель как наиболее массовый для применения на легковых автом ...