коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности;
;
коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса;
; (169)
;
;
МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 31.
Таблица 31 Расчет зубьев на выносливость при изгибе
|
|
Н/мм |
|
|
мм |
|
|
|
|
| ||||
кол |
шест | |||||||||||||
0,803 |
14020 |
96,729 |
0,262 |
1,262 |
6,38 |
0,836 |
1,625 |
1,501 |
1,894 |
3,49 |
4,846 | |||
|
МПа |
|
|
|
|
|
| |||||||
кол |
шест |
кол |
шест |
кол |
шест | |||||||||
383 |
532 |
750 |
|
341,7 |
1082 |
1,0 |
0,944 |
0,9 |
1,035 |
411 |
473 | |||
Популярное на сайте:
Процесс сжатия
Давление в конце процесса сжатия, МПа Для четырехтактных бензиновых двигателей pc=0,9-2,1 МПа. Температура в конце процесса сжатия, К Для бензиновых двигателей Tc=550-750 K. Средняя мольная изохорная теплоемкость свежего заряда, кДж/(кмоль×К) где . . ...
Построение индикаторной диаграммы
Промежуточные значения давлений определяем по формулам: а) для процесса сжатия ; б) для процесса расширения , где Vz = Vc – для карбюраторного двигателя. Результаты расчета промежуточных значений заносим в таблицу 3.1. Таблица 3.1 0,05 16.92 37.3553 1.53344 2 2.6027 4.2163 0,1 8.46 15.3828 0.63146 ...
Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР
подвижного состава на АТП
Определение трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО ТЕО = tE*KМ*NУМР (9.20) ТЕО = 0,484*1*51147 = 21755,1 (ч. час) где KМ - коэффициент механизации показывает снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО, принимается равный 1. Для ТО-1: ТТО-1 = tТО-1*NТО-1 (9.21) ТТО-1 = 2,21*7034 = 15541,1 (ч. час) ...