коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности;
;
коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса;
; (169)
;
;
МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 31.
Таблица 31 Расчет зубьев на выносливость при изгибе
|
|
|
Н/мм |
|
|
мм |
|
|
|
|
| ||||
|
кол |
шест | |||||||||||||
|
0,803 |
14020 |
96,729 |
0,262 |
1,262 |
6,38 |
0,836 |
1,625 |
1,501 |
1,894 |
3,49 |
4,846 | |||
|
|
МПа |
|
|
|
|
|
| |||||||
|
кол |
шест |
кол |
шест |
кол |
шест | |||||||||
|
383 |
532 |
750 |
|
341,7 |
1082 |
1,0 |
0,944 |
0,9 |
1,035 |
411 |
473 | |||
Популярное на сайте:
Технология ремонта электромагнитных контакторов
Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их эксплуатации существует система технического обслуживания и ремонта электроподвижного состава. Она введена приказом МПС России от 30 декабря 1999 г. N ЦТ-725 и положением № 3р от 17.01.2005г. Предусматри ...
Технология обработки транзитного вагонопотока
Обработка на участковой или сортировочной станции транзитного поезда включает: техническое обслуживание состава; безотцепочный ремонт вагонов и опробование автотормозов; коммерческий осмотр состава и устранение коммерческих неисправностей; смену локомотива или локомотивной бригады. Все эти операции ...
Расчет мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля
Мощноть NE двигателя, необходимую для движения нагруженного автомобиля с установившейся максимальной скоростью VA.MAX в заданных дорожных условиях, определим по формуле: ,кВт ,кВт где: VA.MAX – максимальная скорость движения автомобиля (по заданию), км/ч; G – сила тяжести автомобиля с грузом, Н; ...