коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности;
;
коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса;
; (169)
;
;
МПа.
Результаты расчета приведены в таблице 31.
Таблица 31 Расчет зубьев на выносливость при изгибе
|
|
|
Н/мм |
|
|
мм |
|
|
|
|
| ||||
|
кол |
шест | |||||||||||||
|
0,803 |
14020 |
96,729 |
0,262 |
1,262 |
6,38 |
0,836 |
1,625 |
1,501 |
1,894 |
3,49 |
4,846 | |||
|
|
МПа |
|
|
|
|
|
| |||||||
|
кол |
шест |
кол |
шест |
кол |
шест | |||||||||
|
383 |
532 |
750 |
|
341,7 |
1082 |
1,0 |
0,944 |
0,9 |
1,035 |
411 |
473 | |||
Популярное на сайте:
Описание принципиальных схем авторских свидетельств
и патентов на уплотнения гидроцилиндров
В мировой практике накоплен большой опыт применения силовых гидроцилиндров в качестве исполнительных элементов гидроприводов. Наряду с определенными преимуществами по сравнению с механическим, электрическим и пневматическим приводами, гидропривод имеет и некоторые недостатки, к которым в первую оче ...
Определение годовой и сменной программы по ТО
автомобиля
Количество ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО (за год) Определение количества воздействий ЕО: NЕО = ΣLГ/ LСР. СУТ (9.11), NЕО = 17818893/270 = 65996 (ед) Определение количества воздействий УМР: Количество УМР в год определяется по следующим отношениям: для грузовых автомобилей и автопоездов NУМР = (0,75: 0,8 ...
Рихтовочные работы
Благодаря рихтовке деформированных поверхностей кузова они приобретают первоначальную форму. Рихтовка должна снимать внутренние напряжения, возникающие вследствие деформации кузова. Кроме того, в процессе рихтовки не должны образовываться новые зоны растяжения и сжатия. Исходя из этого, техника, ис ...