Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Страница 8

[кН]

[кН].

Суммарные реакции в опорах В и Г будут:

[кН] (39)

[кН].

Результаты расчета опорных реакций вторичного вала на всех передачах приведены в таблице 6.

Таблица 6 Расчета опорных реакций вторичного вала на всех передачах

Передача	I	II	III	IV	V	З.Х.
T1, кНм	0,803	0,662	0,568	0,443	0,332	0,412
aw, мм	156,0				154,0	148,0
dw, мм	190,443	174,233	158,025	141,815	141,846	187,998
atwцил, град.	21,929				21,953	20
N, кН	9,091	8,192	7,750	6,735	5,047	4,664
d, град.	13,079				56,880	29,383
NВ, кН	2,057	1,854	1,754	1,524	4,227	2,288
NГ, кН	8,855	7,980	7,549	6,560	2,758	4,064
dсрш, мм	96,557
atwкон, град.	17,5
dш, град.	17,553
F, кН	16,633	13,712	11,765	9,175	6,877	8,534
Fr, кН	5,001	4,123	3,537	2,759	2,068	2,566
Fa, кН	1,580	1,302	1,118	0,872	0,653	0,811
а, мм	202,5	302,0	166,5	66,5	66,5	202,5
l, мм	341,0
l1, мм	47,101
RВв, кН	1,462	1,682	0,728	0,041	2,453	0,250
RВг, кН	3,130	0,528	3,533	5,023	2,413	1,890
FrВ, кН	3,455	1,763	3,607	5,023	3,441	1,907
RГв, кН	20,152	17,248	14,247	10,740	8,651	11,072
RГг, кН	10,726	11,575	7,553	4,296	1,723	0,392
FrГ, кН	22,829	20,772	16,125	11,567	8,821	11,079

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Популярное на сайте:

Определение количества ремонтных рабочих на АТП и объекте проектирования
Необходимое количество ремонтных рабочих в АТП РЯ (то и тр) = ТТОиТР / Ф р. м (9.31) Где Фрм=2070 РЯ (то и тр) =155289,1/2070=75 (чел) Общее явочное количество работников, занятых на ТР Ртр (пост, цех) = Ттр (пост, цех) / Ф р. м. Ртр= 92658,2/2070=44,76=44,76 чел Диагностические Ртр. диагност. = 18 ...

Настенный поворотный кран
Машины для вертикального и горизонтального перемещения грузов делятся на две группы: краны мостового типа и поворотные краны. Простейшим типом поворотного крана является кран с вращающейся колонной, но такие краны в большинстве случаев устанавливают у стены и они имеют угол поворота не более 1800. ...

Автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями
Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков предназначена для применения на двухпутных участках железнодорожных линий при любом виде тяги, в первую очередь на участках с цельносварными рельсовыми плетями и при пониженном сопротивлении балласта. В состав системы входя ...

Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Главное меню