В таблицу 12 входят следующие параметры:
- число зубьев (соответственно колеса и шестерни);
модуль;
угол профиля исходного контура;
угол наклона зуба;
коэффициент смещения;
ширина венца колеса (шестерни);
допуск на направление зуба по ГОСТ 1643-81;
толщина упрочненного слоя (средняя);
твердость поверхности зуба (средняя);
твердость сердцевины зуба (средняя).
Расчет будем производить для шестерни первой передачи (наиболее нагруженный режим).
Необходимые для прочностных расчетов рассчитываемые геометрические параметры:
, (44)
где:
передаточное число зубчатой передачи;
.
межцентровое расстояние, мм, берется из чертежа детали;
делительный угол профиля в торцовом сечении, градусы;
(45)
угол зацепления, градусы;
(46)
;
основной угол наклона, градусы;
(47)
делительный диаметр соответственно шестерни и колеса, мм;
, мм (48)
начальный диаметр соответственно шестерни и колеса, мм;
, мм (49)
, мм ( )
основной диаметр соответственно шестерни и колеса, мм;
, мм (50)
диаметр окружности выступов соответственно шестерни и колеса, мм, берется из чертежа детали;
угол профиля зуба в точке на окружности выступов соответственно шестерни, колеса, градусы;
; (51)
коэффициент торцевого перекрытия;
коэффициент осевого перекрытия;
, (53)
где:
рабочая ширина венца, мм;
суммарный коэффициент перекрытия;
. (54)
Результаты расчета приведены в таблице 13.
Таблица 13 Рассчитанные геометрические параметры шестерни и колеса
|
|
|
мм |
|
|
|
мм |
мм |
мм |
мм |
° |
|
|
|
Кол. |
1,6567 |
156 |
20 |
21,9 |
0 |
188 |
190,44 |
176,6 |
194,4 |
24,66 |
1,52 |
0 |
|
Шес. |
120 |
121,56 |
112,8 |
133,4 |
32,29 |
Популярное на сайте:
Расчёт экономической эффективности от внедрения мероприятий
по грузовым перевозкам
Увеличим коэффициент использования пробега Я с 0,65 до 0,95. Расчёт производственной программы проводим по формулам (5)-(8): Расчёт производственной программы за год по всему парку проводим по формулам (14)-(20): Определение себестоимости перевозок Переменные затраты Нормативный расход топлива на 1 ...
Характеристика поездопотоков и вагонопотоков
станции
Характер работы станции зависит от категорий поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции. В зависимости от этих операций различают следующие категории поездов: 1. транзитные поезда – это поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции; 2. прибывшие ...
Расчет стоимости основных производственных фондов, стоимости и показателей использования
оборотных средств
Для нормальной деятельности ПАТ структура основных производственных фондов (по стоимости) должна включать:40…45% подвижного состава и 55-60% зданий, сооружений, производственного и силового оборудования и др. Стоимость основных фондов с учетом их структуры определяют по выражению: (90) где =0,4…0,4 ...