В таблицу 12 входят следующие параметры:
- число зубьев (соответственно колеса и шестерни);
модуль;
угол профиля исходного контура;
угол наклона зуба;
коэффициент смещения;
ширина венца колеса (шестерни);
допуск на направление зуба по ГОСТ 1643-81;
толщина упрочненного слоя (средняя);
твердость поверхности зуба (средняя);
твердость сердцевины зуба (средняя).
Расчет будем производить для шестерни первой передачи (наиболее нагруженный режим).
Необходимые для прочностных расчетов рассчитываемые геометрические параметры:
, (44)
где: передаточное число зубчатой передачи;
.
межцентровое расстояние, мм, берется из чертежа детали;
делительный угол профиля в торцовом сечении, градусы;
(45)
угол зацепления, градусы;
(46)
;
основной угол наклона, градусы;
(47)
делительный диаметр соответственно шестерни и колеса, мм;
, мм (48)
начальный диаметр соответственно шестерни и колеса, мм;
, мм (49)
, мм ( )
основной диаметр соответственно шестерни и колеса, мм;
, мм (50)
диаметр окружности выступов соответственно шестерни и колеса, мм, берется из чертежа детали;
угол профиля зуба в точке на окружности выступов соответственно шестерни, колеса, градусы;
; (51)
коэффициент торцевого перекрытия;
коэффициент осевого перекрытия;
, (53)
где: рабочая ширина венца, мм; суммарный коэффициент перекрытия;
. (54)
Результаты расчета приведены в таблице 13.
Таблица 13 Рассчитанные геометрические параметры шестерни и колеса
|
|
, мм |
, ° |
, ° |
° |
, мм |
, мм |
, мм |
, мм |
, ° |
|
|
Кол. |
1,6567 |
156 |
20 |
21,9 |
0 |
188 |
190,44 |
176,6 |
194,4 |
24,66 |
1,52 |
0 |
Шес. |
120 |
121,56 |
112,8 |
133,4 |
32,29 |
Популярное на сайте:
Навигационно-географический очерк
Берингово море является одним из окраинных морей Тихого океана. Оно глубоко вдается в материк. Крайние точки моря находятся между параллелями 43°17' и 62°42' сев. шир. и меридианами 135° 10' и 165°16' вост. долг. С W, NW и N оно ограничивается западным берегом Северо Американского материка. Беринго ...
Определение среднего значения ресурса автомобиля до КР,
доверительного интервала, среднеквадратического отклонения и коэффициента
вариации
Для этого определяем середины интервалов пробега и относительные частоты : (1.1) где - относительная частота (частость) экспериментальных значений, попавших в i-й интервал вариационного ряда; - число попаданий экспериментальных значений в i-й интервал; - общее количество наблюдаемых автобусов. Для ...
Силовое исследование механизмов
В задачу силового исследования входит определение: 1) сил, действующих на звенья механизма; 2) реакций в кинематических парах; 3) уравновешивающей силы (момента). Силовой анализ основан на принципе Даламбера. Сущность его заключается в том, что каждое звено может рассматриваться в условном статичес ...