Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Страница 4

Таблица 2 Передаточные отношения узлов трансмиссии

Узел	КПП						ГП	ЗМ	БП
Передачи	I	II	III	IV	V	З.Х.	ГП	ЗМ	БП
Сопрягаемые шестерни
	1,5667	1,2647	1,0263	0,8333	0,6547	1,5575	3,1667	1,4182	5,4615

Рисунок 17. Кинематическая схема трансмиссии

Коробка перемены передач.

Средние расчетные нагрузки, приведенные к валам КПП, можно определить двумя способами:

; (30)

, (31)

где - момент (нагрузка) на каждом из валов КПП на данной передаче;

передаточное число трансмиссии от двигателя до данного вала на данной передаче;

коэффициент полезного действия трансмиссии от двигателя до данного вала на данной передаче;

передаточное число трансмиссии от звездочки до данного вала на данной передаче;

коэффициент полезного действия трансмиссии от гусеницы до данного вала на данной передачи.

Результаты расчета приведены в таблице 3.

Максимальные кратковременные нагрузки

Максимальные кратковременные нагрузки на передачах переднего хода ограничены с двух сторон :

моментом по двигателю на режиме работы его на краю полки постоянной мощности, где

трактор подвеска гидравлический амортизатор

;

моментом на звездочках по сцеплению при буксовании гусеничных движителей;

, (32)

где коэффициент сцепления движителей с почвой; для гусеничного движителя ;

После подстановки в формулу (32), получаем:

Таблица 3 Средние расчетные нагрузки, приведенные к валам КПП

Передача	1	2	3	4	5	Задний ход
Коробка перемены передач, вал первичный
	1,0
	1,0
	38,4261	31,0198	25,1827	20,4394	16,0576	38,2013
	0,893	0,893	0,893	0,893	0,872	0,884
,	0,520	0,530	0,561	0,538	0,527	0,271
Коробка перемены передач, вал вторичный
	1,5667	1,2647	1,0263	0,8333	0,6547	1,5575
	0,988	0,988	0,988	0,988	0,964	0,976
	24,5272
	0,895
,	0,803	0,662	0,586	0,443	0,332	0,412
Коробка перемены передач, вал заднего хода
	-	-	-	-	0,8947
	-	-	-	-	0,988
	-	-	-	-	17,9468	42,6956
	-	-	-	-	0,873	0,884
,	-	-	-	-	0,466	0,239
Коробка перемены передач, вал дополнительный
	-	-	-	-	0,7669	-
	-	-	-	-	0,976	-
	-	-	-	-	20,9379	-
	-	-	-	-	0,884	-
,	-	-	-	-	0,394	-

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Популярное на сайте:

Расчет текущих затрат по зоне ТО-1
Основная заработная плата рабочих Расчеты ведем по зоне ТО-1: Основная заработная плата рабочих определяем по следующей формуле ОЗПрр = N ОБСЛ ×τ час × Тобсл (91) гдеN ОБСЛ – число обслуживаний ТО-1 в год - 1034; τ час - тарифная ставка – 350 тенге/час. ТЕ.ОБЩ - трудоемкость 1 ...

Расчет количества постов в зонах ТР
Так как данный проект - по проектированию моторного участка агрегатного цеха) зоны ТР, то данная задача для постов ТО не рассчитывается. Расчет количества постов в зоне ТР nтр = n1 + n2 (10.6), n1 = Тпост тр _/ Dp. r. * Ccм * Тсм * Pn * qn (10.7) Тпост тр=92658.2 (ф 9.25) Dp. r= 305 дней (число раб ...

Техническое нормирование растачивания отверстия в верхней головке шатуна
Ш1 = 29,5 мм; Ш2 = 29,75 мм; сталь 40Р; НВ 217-248; Вертикальный алмазно-расточной станок 2А78 (код 381827); Резец 2140-0001 ГОСТ 18882-73 с углом в плане =60° с пластинами из твёрдого сплава Т15К6; ℓ = 36 мм Определение основного времени , где Z – расчётная длина обработки, мм; n – частота в ...

Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Главное меню