Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Страница 5

Максимальные кратковременные нагрузки на передаче заднего хода ограничены так же, как и длительно действующие нагрузки, и (см. таблицу 1), а (см. таблицу 3).

За максимальную кратковременную нагрузку на элементах трансмиссии принимается меньшая из двух- по двигателю или по сцеплению .

Коробка перемены передач.

Максимальные кратковременные нагрузки на передачах переднего хода, приведенные к валам КПП, будут:

по двигателю- (33)

по сцеплению- (34)

Результаты расчета приведены в таблице 4.

Таблица 4 Максимальные кратковременные нагрузки на передачах переднего хода, приведенные к валам КПП

Передача	1	2	3	4	5
Коробка перемены передач, вал первичный
По двигателю	1,0
	1,0
	0,697
По сцеплению	38,4261	31,0198	25,1827	20,4394	16,0576
	0,893	0,893	0,893	0,893	0,872
	0,782	0,969	1,193	1,470	1,916
	0,697	0,697	0,697	0,697	0,697
Коробка перемены передач, вал вторичный
По двигателю	1,5667	1,2647	1,0263	0,8333	0,6547
	0,988	0,988	0,988	0,988	0,964
	1,079	0,871	0,707	0,574	0,440
По сцеплению	24,5272
	0,895
	1,210
	1,079	0,871	0,707	0,574	0,440
Коробка перемены передач, вал заднего хода
По двигателю	-	-	-	-	0,8947
	-	-	-	-	0,988
	-	-	-	-	0,616
По сцеплению	-	-	-	-	17,9468
	-	-	-	-	0,873
	-	-	-	-	1,695
	-	-	-	-	0,616
Коробка перемены передач, вал дополнительный
По двигателю	-	-	-	-	0,7669
	-	-	-	-	0,976
	-	-	-	-	0,522
По сцеплению	-	-	-	-	20,9379
	-	-	-	-	0,884
	-	-	-	-	1,435
	-	-	-	-	0,522

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Популярное на сайте:

Подбор шин для автомобиля
Размер шин устанавливается по ГОСТ 4754-97 по нагрузке, приходящейся на одно колесо. Кроме нагрузки при выборе размера и типа шин будем учитывать максимальную скорость движения и условия эксплуатации автомобиля. Нагрузка приходящаяся на одно переднее колесо Выбираем для автомобиля шины 185/80 R15 9 ...

Организация труда водителей
Нормальная продолжительность рабочего времени водителей должна составлять 40 часов в неделю, т.е. для работающих по пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями продолжительность смены (Тсм) не должна превышать 8 часов, а для работающих по шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем – 7 ...

Расчет потерь давления в напорной и сливной гидролиниях
Путевые потери давления определяем по формулам (3.8.1) и (3.8.2) (3.8.1) Где ΔРП.Н. – потери давления в напорной гидролинии, МПа; ΔРП.С. – потери давления в сливной гидролинии, МПа. (3.8.2) Где λН, λС – коэффициенты трения жидкости в напорной и сливной гидролиниях; lН, 1С – длин ...

Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Главное меню