Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Страница 5

Максимальные кратковременные нагрузки на передаче заднего хода ограничены так же, как и длительно действующие нагрузки, и (см. таблицу 1), а (см. таблицу 3).

За максимальную кратковременную нагрузку на элементах трансмиссии принимается меньшая из двух- по двигателю или по сцеплению .

Коробка перемены передач.

Максимальные кратковременные нагрузки на передачах переднего хода, приведенные к валам КПП, будут:

по двигателю- (33)

по сцеплению- (34)

Результаты расчета приведены в таблице 4.

Таблица 4 Максимальные кратковременные нагрузки на передачах переднего хода, приведенные к валам КПП

Передача	1	2	3	4	5
Коробка перемены передач, вал первичный
По двигателю	1,0
	1,0
	0,697
По сцеплению	38,4261	31,0198	25,1827	20,4394	16,0576
	0,893	0,893	0,893	0,893	0,872
	0,782	0,969	1,193	1,470	1,916
	0,697	0,697	0,697	0,697	0,697
Коробка перемены передач, вал вторичный
По двигателю	1,5667	1,2647	1,0263	0,8333	0,6547
	0,988	0,988	0,988	0,988	0,964
	1,079	0,871	0,707	0,574	0,440
По сцеплению	24,5272
	0,895
	1,210
	1,079	0,871	0,707	0,574	0,440
Коробка перемены передач, вал заднего хода
По двигателю	-	-	-	-	0,8947
	-	-	-	-	0,988
	-	-	-	-	0,616
По сцеплению	-	-	-	-	17,9468
	-	-	-	-	0,873
	-	-	-	-	1,695
	-	-	-	-	0,616
Коробка перемены передач, вал дополнительный
По двигателю	-	-	-	-	0,7669
	-	-	-	-	0,976
	-	-	-	-	0,522
По сцеплению	-	-	-	-	20,9379
	-	-	-	-	0,884
	-	-	-	-	1,435
	-	-	-	-	0,522

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Популярное на сайте:

Транспортная характеристика грузов
Мясо мороженое Погрузка в вагоны мяса и мясопродуктов разрешается после их осмотра транспортным Госветсаннадзором. О назначенном времени погрузки мяса и мясопродуктов начальник станции обязан известить транспортный Госветсаннадзор не менее чем за 24 часа до подачи вагонов под погрузку. Мясо и мясоп ...

Развитие вагоностроения
Прототип В. – небольшой емкости повозка, представлявшая собой ящик передвигавшийся по деревянным рельсам на горных предприятиях вначале вручную, а затем конной тягой. Впервые появился в Англии, затем в Германии. В 1786 г. ирландец Р.Л. Эджуорт предложил составлять поезда из таких повозок. Создание ...

Анализ неисправностей ремонтируемых узлов, агрегатов и деталей, причины их возникновения
Анализ заключается в визуальном осмотре с целью обнаружения трещин, сколов, степени изношенности деталей. Основными причинами возникновения неисправностей автомобиля являются: изнашивание трущихся поверхностей (абразивное, усталостное, коррозионное, молекулярное); деформации и поломки деталей; нару ...

Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Главное меню