Максимальные кратковременные нагрузки на передаче заднего хода ограничены так же, как и длительно действующие нагрузки, и
(см. таблицу 1), а
(см. таблицу 3).
За максимальную кратковременную нагрузку на элементах трансмиссии принимается меньшая из двух- по двигателю или по сцеплению
.
Коробка перемены передач.
Максимальные кратковременные нагрузки на передачах переднего хода, приведенные к валам КПП, будут:
по двигателю-
(33)
по сцеплению-
(34)
Результаты расчета приведены в таблице 4.
Таблица 4 Максимальные кратковременные нагрузки на передачах переднего хода, приведенные к валам КПП
|
Передача |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |
|
Коробка перемены передач, вал первичный | ||||||
|
По двигателю |
|
1,0 | ||||
|
|
1,0 | |||||
|
|
0,697 | |||||
|
По сцеплению |
|
38,4261 |
31,0198 |
25,1827 |
20,4394 |
16,0576 |
|
|
0,893 |
0,893 |
0,893 |
0,893 |
0,872 | |
|
|
0,782 |
0,969 |
1,193 |
1,470 |
1,916 | |
|
|
0,697 |
0,697 |
0,697 |
0,697 |
0,697 | |
|
Коробка перемены передач, вал вторичный | ||||||
|
По двигателю |
|
1,5667 |
1,2647 |
1,0263 |
0,8333 |
0,6547 |
|
|
0,988 |
0,988 |
0,988 |
0,988 |
0,964 | |
|
|
1,079 |
0,871 |
0,707 |
0,574 |
0,440 | |
|
По сцеплению |
|
24,5272 | ||||
|
|
0,895 | |||||
|
|
1,210 | |||||
|
|
1,079 |
0,871 |
0,707 |
0,574 |
0,440 | |
|
Коробка перемены передач, вал заднего хода | ||||||
|
По двигателю |
|
- |
- |
- |
- |
0,8947 |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,988 | |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,616 | |
|
По сцеплению |
|
- |
- |
- |
- |
17,9468 |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,873 | |
|
|
- |
- |
- |
- |
1,695 | |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,616 | |
|
Коробка перемены передач, вал дополнительный | ||||||
|
По двигателю |
|
- |
- |
- |
- |
0,7669 |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,976 | |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,522 | |
|
По сцеплению |
|
- |
- |
- |
- |
20,9379 |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,884 | |
|
|
- |
- |
- |
- |
1,435 | |
|
|
- |
- |
- |
- |
0,522 | |
Популярное на сайте:
Охрана труда и технике безопасности
Охрана труда - это система законодательных актов и соответствующих им социально-экономических, технических, гигиенических и организационных мероприятий, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособность человека в процессе труда. Охрана труда - это дисциплина, занимающаяся выявле ...
Система смазки
Между отдельными деталями двигателя, поверхности которых перемещаются одна относительно другой, возникает сила, препятствующая этому перемещению, называемая силой трения. Сила трения зависит от точности обработки соприкасающихся поверхностей, давления и скорости относительного перемещения. На преод ...
Основные задачи и методы кинематического исследования механизмов
Кинематическое исследование состоит в изучении движения отдельных точек (звеньев) механизма независимо от сил, вызывающих это движение. Основной задачей кинематического исследования является определение: 1. положения всех звеньев при любом мгновенном положении ведущего звена; 2. траектории движения ...