Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Страница 6

Расчет подшипников

Расчет подшипников проводится по методике, изложенной в ОСТ 23.1.339-82, определяется ресурс подшипников с учетом особенностей работы валов или шестерен, на которых подшипники стоят: подшипники вала заднего хода КПП работают только на V передаче и передаче заднего хода; подшипники вала дополнительного КПП – только на V передаче; все остальные подшипники узлов трансмиссии работают на всех передачах. Грузоперевозки из таких стран как Турция и Китай в Россию

Расчет подшипников КПП.

Определение нагрузок на подшипниковых опорах валов.

Вал первичный АБ

Схема сил, действующих на вал, приведена на рисунке 17.

а

l

FrА

А

N

Б

FrБ

Рисунок 18. Схема сил, действующих на вал

N – сила нормального давления между зубьями шестерен, кН;

, [кН] [6, стр. 301] (35)

где Т1 – средняя расчетная нагрузка на валу на данной передаче, кНм (см. таблицу 1);

dw – начальный диаметр шестерни соответствующей передачи, сидящей на данном валу, мм;

atw – угол зацепления пары соответствующей передачи, градусы.

Формулы для определения dw и atw приведены в разделе 3 «Расчет шестерен», п. 3.1. данного расчета.

а – плечо приложения силы N, мм;

l – длина пролета между опорами, мм;

FrA, FrБ – реакции подшипниковых опор, кН.

(36)

[кН]

(37)

[кН]

Результаты расчета приведены в таблице 5.

Таблица 5 Сводная таблица нагрузок на подшипниковых опорах валов

Передача

I

II

III

IV

V

З.Х.

T1, кНм

0,520

0,530

0,561

0,538

0,527

0,271

aw, мм

156,0

148,0

dw, мм

121,557

137,767

153,975

170,185

156,225

atw, град.

21,929

23,894

N, кН

9,205

8,294

7,841

6,816

7,379

3,795

a, мм

218,0

317,5

182,0

82,0

45,0

l, мм

379,0

FrA, кН

3,910

1,346

4,076

5,341

6,503

3,344

FrБ, кН

5,295

6,948

3,765

1,475

0,876

0,451

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Популярное на сайте:

Разработка комплекта технологической документации на ремонт дефектов блока цилиндров двигателя ЗМЗ-23Д
Разработка технологических процессов ремонта узлов и агрегатов автомобилей производится с учетом требований технических условий, которые являются основным документом, регламентирующим качество, объем трудовых затрат, расходы на запасные части и материалы, необходимые для ремонта. Технологическую до ...

Яхта «Хозяин галактики»
Мегаяхта Galaxy - плод недавно заключённого альянса группы Azimut/Benetti с Fincantieri Yachting и первый проект, осуществлённый на новой верфи в Ливорно - задолго до завершения стала притягивать к себе внимание. Именитый производитель избрал настолько непривычные ультрасовременные материалы и так ...

Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
Определение коэффициента технической готовности Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, т.е. пробегу автомобиля до капитального ремонта. αm = 1/1+Lc. cc* (dТР, ТО*k′4/1000 + dКР / LСРКР) (9.7) где Lc. c. - среднесуточный пробег автомоби ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru