- максимальная деформация одного витка (мм).
Для нашего случая значения равны:
;
;
.
Максимальное касательное напряжение при кручении (с учетом кривизны витка)
определяют по таблице (1, т. 3, стр. 97, табл. 2) исходя из класса, разряда пружины, диаметра витка. В нашем случае
, значение временного сопротивления при растяжении находим по ГОСТу 9389-75. Для нашего случая
.
(10)
Критическая скорость пружины сжатия:
, (11)
где
.
Модуль сдвига для пружинной стали
.
Плотность материала для пружинной стали
.
Жесткость пружины
:
, (12)
где
-рабочий ход, мм;
Число рабочих витков
:
(13)
Полное число витков
:
,
где
-число опорных витков.
(14)
Средний диаметр пружины:
(15)
Индекс пружины
:
(16)
Предварительная деформация
:
(17)
Рабочая деформация
(18)
Максимальная деформация (при соприкосновении витков сжатия)
(19)
Высота пружины при максимальной деформации
где
-число зашлифованных витков.
мм (20)
Высота пружины в свободном состоянии
(21)
Высота пружины при предварительной деформации
(определяет габариты узла пружины сжатия), мм:
(22)
Высота пружины при рабочей деформации
, мм:
(23)
Шаг пружины
(24)
Длина развернутой пружины
(25)
Масса пружины
(26)
Объем
, занимаемый пружиной,
(27)
Расчет коробки переключения передач трактора ВТ-100
Определение расчетных нагрузок
В трансмиссии трактора при его работе различают два вида нагрузок: длительно действующие – подряд более 5…10 раз и в общей сложности более
…
раз
, которые принимаются за средние расчетные, и кратковременные максимальные. Все расчеты на статическую прочность ведутся по кратковременной максимальной нагрузке, на усталостную прочность – по длительно действующей
и
.
Популярное на сайте:
Организационно-технические мероприятия
В результате производственно-хозяйственной деятельности АТП пассажирские перевозки и грузовые перевозки приносят убытки, соответственно -4455805руб. и -27415614руб. Чтобы улучшить показатели производственно – хозяйственной деятельности по грузовым и пассажирским перевозкам необходимо провести ряд о ...
Расчет мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля
Мощноть NE двигателя, необходимую для движения нагруженного автомобиля с установившейся максимальной скоростью VA.MAX в заданных дорожных условиях, определим по формуле: ,кВт ,кВт где: VA.MAX – максимальная скорость движения автомобиля (по заданию), км/ч; G – сила тяжести автомобиля с грузом, Н; ...
Основные задачи и методы кинематического исследования механизмов
Кинематическое исследование состоит в изучении движения отдельных точек (звеньев) механизма независимо от сил, вызывающих это движение. Основной задачей кинематического исследования является определение: 1. положения всех звеньев при любом мгновенном положении ведущего звена; 2. траектории движения ...