Автотранспортное предприятие ИП Чевыкаловой Галины Васильевны Общество с ограниченной ответственностью «Котласский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат», именуемое в дальнейшем «Общество», создано в соответствии с Гражданским Кодексом Российской Федерации и Федеральным законом Российской Федерации «Об обществах с ограниченной ответственностью» № 14ФЗ от 08.02.98 г.
Полное фирменное наименование Общества: Общество с ограниченной ответственностью «Котласский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат».
Сокращенное наименование – ООО «Котласский ЛДК».
Общество является коммерческой организацией.
Общество является собственником принадлежащего ему имущества и денежных средств и отвечает по своим обязательствам собственным имуществом. Участники имеют предусмотренные законом и учредительными документами Общества обязательные права по отношению к Обществу.
Участники несут риск убытков, связанные с деятельностью Общества, в пределах своих вкладов в уставный капитал.
Принятие новых участников в состав Общества осуществляется по решению Общего собрания участников.
Место нахождения Общества: Российская Федерация, город Котлас Архангельской области.
Почтовый адрес: 165680, с. И.-Подомское, Архангельской области, ул. Советская, д. 40
Телефон генерального директора ООО «Котласский ЛДК»: 3-10-02
Телефон начальника автотранспортного цеха: 3-11-63
Популярное на сайте:
Разработка технологического процесса изготовления тормозного шкива
Шкив тормозной изготовленный из стали 45Л предназначен для передачи вращения и торможения вращения. Шкив является телом вращения диаметром 200мм с отверстием ∅30 H7 для установки шкива на вал редуктора. Имеется паз шпоночный для передачи крутящего момента , так же в шкиве есть технологические ...
Оперативно-суточное планирование и управление перевозками грузов
Работа по оперативно-суточному планированию, управлению перевозками грузов и контролю за работой подвижного состава возлагается на службу эксплуатации автотранспортного предприятия (или другое структурное подразделение, ее заменяющее). Оперативно-суточное планирование и контроль за перевозками вклю ...
Обоснование объемно-планировочных решений зданий
Из предложенного ниже перечня сеток колонн выбираем наиболее оптимальную (на мой взгляд) схему: 6 х 9 6 х 12 9 х 12 12х15 Было решено взять за основу сетку колонн, которая в полной мере отвечает нашим интересам в области строительства СТО: секторов. (8.1) Сетка колонн: 12x15м (180 м2). Примем 8 бло ...