В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы:
«Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.),
«Плана-отчета ТО» (см. рис. 4),
«Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5)
«Накопительная карта диагностирования Д-2» (см. рис.6)
«Ремонтный листок» (см. рис.7)
Рис.3. Структура учетной карточки автомобиля
Рис. 4. Структура плана-отчета ТО
Рис. 5. Структура накопительной карты диагностирования Д-1
Рис. 6. Структура накопительной карты диагностирования Д-2
Рис. 7. Структура ремонтного листа
Популярное на сайте:
Устойчивость вагона
Оценка устойчивости колесной пары от вползания на головку рельса. Устойчивость колеса против схода с рельса оценивают в зависимости от скорости движения и от угла наклона рабочей грани гребня Рисунок 8.1.1.-Расчетная схема нагрузок, действующих на колесную пару Рисунок 8.1.2.-Положение колесной пар ...
Расчет внешней характеристики тягового генератора
Внешняя характеристика ТГ строится для высшей позиции контроллера машиниста и представляет собой зависимость . Для ее построения необходимо задаться максимальным напряжением на зажимах ВУ, которое выбирается из условий надежности изоляции агрегатов и узлов силовых цепей электропередачи. Максимально ...
Оценка эффективности применения дифференцированных тарифов
Таблица 3.1. Дата (число, месяц ) Время Расход эл. энергии , квт.ч Стоимость эл. энергии , $ Стоимость эл. энергии при односта-вочном тарифе, $ в тариф зоне А в тариф зоне В в тариф зоне С в тариф. зоне А в тариф. зоне В в тариф. зоне С суммар- ная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.03.96 1610 60647,5 93142,5 ...