Документация первичного учета ТО и Р по участку

В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы:

«Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.),

«Плана-отчета ТО» (см. рис. 4),

«Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5)

«Накопительная карта диагностирования Д-2» (см. рис.6)

«Ремонтный листок» (см. рис.7)

Рис.3. Структура учетной карточки автомобиля

Рис. 4. Структура плана-отчета ТО

Рис. 5. Структура накопительной карты диагностирования Д-1

Рис. 6. Структура накопительной карты диагностирования Д-2

Рис. 7. Структура ремонтного листа

Популярное на сайте:

Техническая характеристика станции и прилегающих перегонов
Сортировочные станции предназначены для массового расформирования и формирования поездов. К их функциям относят: пропуск транзитного вагонопотока и частичной переработки, переработка местного вагонопотока, поступающего после расформирования поездов на специальном пути для местных вагонов. Для всех ...

Расчет длительности разряда
Длительность разряда рассчитывается по формуле: tп=, c; где к - коэффициент трансформации катушки зажигания; Rэ.2 - эквивалентное сопротивление вторичной обмотки и разряд промежутка; Iр. мах - макс. ток разрыва; - коэффициент затухания; Uп. - напряжение на разрядном промежутке, выбирается из диапаз ...

Расчёт показателей работы станции
Простой транзитного поезда без переработки: , мин Простой транзитного поезда с переработкой tтрс/п=tпп+tрасф+tнак+tоф+tпо мин. tрасф=tнадв+tроспуска=10 мин. См. таблица 10.1 tнак=10032,8/2897=3.46 часа = 207,6 мин tоф= tоф= мин tпо= 21,4 мин., tтрс/п=13,135+10+266,4+31,33+21,4=342,27 мин. Простой м ...