Документация первичного учета ТО и Р по участку

Современный транспорт » Автотранспортный цех ООО "Котласский ЛДК" » Документация первичного учета ТО и Р по участку

В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы:

«Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.),

«Плана-отчета ТО» (см. рис. 4),

«Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5)

«Накопительная карта диагностирования Д-2» (см. рис.6)

«Ремонтный листок» (см. рис.7)

Рис.3. Структура учетной карточки автомобиля

Рис. 4. Структура плана-отчета ТО

Рис. 5. Структура накопительной карты диагностирования Д-1

Рис. 6. Структура накопительной карты диагностирования Д-2

Рис. 7. Структура ремонтного листа

Популярное на сайте:

Подготовка технических средств навигации
Таблица 2.9 Технические средства навигации Прибор, система Тип, марка СКП измерения Н.П. Градиент НП Магнитный компас «SH – 165A» ±1,5° Гирокомпас «Sperry Marine SR-208» ±0,7° Лаг «DS-80 Furuno» ±0,3 узла - Эхолот «FE-700 Furuno» до 5 м. – 0 м. 5÷10 м. – ±0,3 м. 10÷20 м. – ±0,7 м. бол ...

Расчёт показателей работы станции
Простой транзитного поезда без переработки: , мин Простой транзитного поезда с переработкой tтрс/п=tпп+tрасф+tнак+tоф+tпо мин. tрасф=tнадв+tроспуска=10 мин. См. таблица 10.1 tнак=10032,8/2897=3.46 часа = 207,6 мин tоф= tоф= мин tпо= 21,4 мин., tтрс/п=13,135+10+266,4+31,33+21,4=342,27 мин. Простой м ...

Расчет и назначение режимов резания
Для первого перехода: Глубина резания t: При однократном точении и отсутствии ограничений по мощности оборудования, жесткости системы СПИД глубина резания принимается равной припуску на обработку. t=0,53 мм Подача S При однократном точении подача принимается максимально допустимой по мощности обору ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru