Документация первичного учета ТО и Р по участку

В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы:

«Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.),

«Плана-отчета ТО» (см. рис. 4),

«Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5)

«Накопительная карта диагностирования Д-2» (см. рис.6)

«Ремонтный листок» (см. рис.7)

Рис.3. Структура учетной карточки автомобиля

Рис. 4. Структура плана-отчета ТО

Рис. 5. Структура накопительной карты диагностирования Д-1

Рис. 6. Структура накопительной карты диагностирования Д-2

Рис. 7. Структура ремонтного листа

Популярное на сайте:

Организация маневровой работы
Все передвижения подвижного состава на железнодорожном транспорте подразделяют на поездные и маневровые. Передвижение подвижного состава локомотивов с вагонами и без них в пределах станции с целью выполнения определённых операций называются маневровыми передвижениями, или манёврами. Манёвры по свое ...

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Автомобиле-дни пребывания на предприятии [8] АДх=Асп∙365, (5.15) где АДх – автомобиле-дни пребывания на предприятии, дн; АДх = 3 ·365 = 1095 дн Автомобиле-дни эксплуатации [8] АДэ = 365 Σ А спi ∙αui, (5.16) где АДэ – автомобиле-дни эксплуатации, дн αui – коэффициент испол ...

Гидропневматический амортизатор подвески транспортного средства
По авт.св. № 1060506. Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к амортизирующим устройствам подвески. Цель изобретения - повышение эффективности. Гидропневматический амортизатор содержит гидравлический цилиндр 1, бесштоковая полость которого сообщена с гидрогазовым аккумуля ...