Документация первичного учета ТО и Р по участку

В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы:

«Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.),

«Плана-отчета ТО» (см. рис. 4),

«Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5)

«Накопительная карта диагностирования Д-2» (см. рис.6)

«Ремонтный листок» (см. рис.7)

Рис.3. Структура учетной карточки автомобиля

Рис. 4. Структура плана-отчета ТО

Рис. 5. Структура накопительной карты диагностирования Д-1

Рис. 6. Структура накопительной карты диагностирования Д-2

Рис. 7. Структура ремонтного листа

Популярное на сайте:

Расчет производственных площадей
FЗ = fАВТ * П * КП ;(2.40.) где, FЗ – площадь зоны, м2 ; fАВТ – площадь автомобиля, м2 ; П – количество постов; КП – коэффициент плотности расстановки постов, КП = 5 FЗ = 10,9 * 6 * 5 = 327 м2 Исходя из стандартных размеров плит перекрытия, принимаем FЗ = 432 м2 ...

Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива
где: - масса локомотива (принимается предварительно, исходя из предложения об использовании, например, односекционного локомотива), - ускорение свободного падения Определяем массу состава пассажирского поезда где: - годовой пассажиропоток ; - масса пассажирского вагона; - число пар пассажирских пое ...

Устойчивость вагона
Оценка устойчивости колесной пары от вползания на головку рельса. Устойчивость колеса против схода с рельса оценивают в зависимости от скорости движения и от угла наклона рабочей грани гребня Рисунок 8.1.1.-Расчетная схема нагрузок, действующих на колесную пару Рисунок 8.1.2.-Положение колесной пар ...