Структура автотранспортного предприятия

Управление автотранспортного цеха ООО «Котласский ЛДК» складывается из следующих служб:

начальник автотранспортного цеха

заместитель начальника автотранспортного цеха (главный механик)

эксплуатационная служба (оперативное управление перевозками – диспетчерская);

производственно-техническая служба:

• мастер по управлению ремонтно-обслуживающими и вспомогательными процессами,

• слесарь по ремонту автомобилей

• слесарь по ремонту агрегатного и слесарно-механического оборудования

• слесарь по ремонту электротехнического оборудования

• слесарь по ремонту топливной аппаратуры

• слесарь кузнечно-сварочных работ

• слесарь по ремонту аккумуляторного оборудования

• слесарь шиномонтажных и вулканизационных работ

материально-техническое снабжение (экспедитор);

комплектование и подготовка кадров;

бухгалтерский учет и финансовая деятельность.

Популярное на сайте:

Проблемы и возможные пути развития системы ПТРК
Основные проблемы пассажирского транспорта можно сформулировать следующим образом: - отсутствие полной компенсации расходов предприятий по перевозки пассажиров льготных категорий (правда, данная проблема похоже уже будет решена с 2005 года), - неупорядоченность на рынке транспортных услуг, - высока ...

Капитальные затраты зоны ТО-1
Общие затраты на оборудование зоны ТО-1: С об = 922 300 тг; Таблица 26 – Затраты на электроэнергию Наименование Мощность, кВт Тариф, тенге Время работы Сумма Сварочный аппарат 20 3,5 24 1680 Компрессор 4,0 4 56 Ручная шлифовальная машина 2 16 112 Электродрель 1,8 12 75,6 Сушильная камера 9 16 504 О ...

Отказ выпрямительного блока
Если щеточный узел работает нормально, в электрических цепях и обмотках нет обрывов и замыканий, а генератор все равно не вырабатывает зарядный ток, то виновником неисправности, скорее всего, является выпрямительный блок. Неисправные диоды — основные элементы выпрямительного блока — могут либо вооб ...