Структура автотранспортного предприятия

Управление автотранспортного цеха ООО «Котласский ЛДК» складывается из следующих служб:

начальник автотранспортного цеха

заместитель начальника автотранспортного цеха (главный механик)

эксплуатационная служба (оперативное управление перевозками – диспетчерская);

производственно-техническая служба:

• мастер по управлению ремонтно-обслуживающими и вспомогательными процессами,

• слесарь по ремонту автомобилей

• слесарь по ремонту агрегатного и слесарно-механического оборудования

• слесарь по ремонту электротехнического оборудования

• слесарь по ремонту топливной аппаратуры

• слесарь кузнечно-сварочных работ

• слесарь по ремонту аккумуляторного оборудования

• слесарь шиномонтажных и вулканизационных работ

материально-техническое снабжение (экспедитор);

комплектование и подготовка кадров;

бухгалтерский учет и финансовая деятельность.

Популярное на сайте:

Расчёт среднегодового количества ТО и Р
Количество сезонных обслуживаний рассчитываем по формуле: Nсо=2∙n, ед Где n-списочное количество машин NсоЛП-19Б =2∙1=2,ед NсоЛП-18Г =2∙2=4,ед NсоЛП-33А =2∙1=2,ед NсоЛТ-188 =2∙1=2,ед Nсо КрАЗ-255Л1 =2∙7=14,ед Nсо ГКБ-9583-010 =2∙7=14,ед Количество ТО-3 расс ...

Проверка остойчивости по критерию погоды
Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если при наихудшем, в отношении остойчивости варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от давления ветра Mv равен или меньше опрокидывающего момента Мс, т.е. если соблюдается условие Mv < Mc или К = Mc/MV ³ 1,0. а) ...

Выбор оптимального пути с использованием изолиний точностей
Навигационная безопасность мореплавания может обеспечиваться обсервациями только с учетом их точности и частоты. Однако при выполнении обсерваций нет времени для расчетов по оценке их точности, особенно в стесненных водах, когда такую оценку производить крайне необходимо. Поэтому все расчеты и пост ...