; (122)
коэффициент торцевого перекрытия;
коэффициент осевого перекрытия;
; (124)
где:
рабочая ширина венца, мм;
суммарный коэффициент перекрытия;
; (125)
Результаты расчета приведены в таблице 25.
Таблица 25 Рассчитанные геометрические параметры шестерни и колеса
|
колесо |
шестерня | |
|
|
10,0230 | |
|
|
662,117 | |
|
|
17°50' | |
|
|
17°50' | |
|
|
0° | |
|
|
1204,1 |
120,1 |
|
|
1204,101 |
120,133 |
|
|
1148,372 |
114,573 |
|
|
1222,2 |
127,5 |
|
|
20,013° |
26,038° |
|
|
1,995 | |
|
|
0 | |
|
|
1,995 | |
Популярное на сайте:
Утомление и безопасность мореплавания
Специалисты, занимающиеся исследованиями аварийных ситуаций и причин их повлёкших, предлагают считать, что утомление – это состояние, развивающееся под влиянием тяжелого или длительного труда и выражающееся в комплексе физиологических сдвигов организма, понижающих его работоспособность. Так же след ...
ЭКНИС для крупнотоннажного флота Navi-Sailor 3000
Navi-Sailor 3000 разработана в соответствии с требованиями Конвенции SOLAS и Резолюции IMO, имеет сертификаты Российского Морского Регистра Судоходства, Российского Речного Регистра и норвежского сертификационного общества DNV. Конфигурация: ЭКНИС включает в себя процессор, монитор, клавиатуру с тр ...
Назначение группы, категории и класса пути
В соответствии с приказом №12-Ц от 16.08.1994 «О переходе на новую систему ведения путевого хозяйства на основе повышения технического уровня и внедрения ресурсосберегающих технологий» железнодорожные пути классифицируются в зависимости от сочетания грузонапряженности и максимальных допускаемых ско ...