; (122)
коэффициент торцевого перекрытия;
коэффициент осевого перекрытия;
; (124)
где:
рабочая ширина венца, мм;
суммарный коэффициент перекрытия;
; (125)
Результаты расчета приведены в таблице 25.
Таблица 25 Рассчитанные геометрические параметры шестерни и колеса
|
колесо |
шестерня | |
|
|
10,0230 | |
|
|
662,117 | |
|
|
17°50' | |
|
|
17°50' | |
|
|
0° | |
|
|
1204,1 |
120,1 |
|
|
1204,101 |
120,133 |
|
|
1148,372 |
114,573 |
|
|
1222,2 |
127,5 |
|
|
20,013° |
26,038° |
|
|
1,995 | |
|
|
0 | |
|
|
1,995 | |
Популярное на сайте:
Формирование тарифов автомобильного транспорта
О направлении Методических рекомендаций по расчету тарифов на автомобильные перевозки грузов и на автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении в Республике Беларусь Письмо Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.10.2009 N 06-02-10/8356 Глава 1 1. Методические ...
Расчёт температур наружного воздуха для промежуточных станций
Время хода по каждому участку между сортировочными станциями, обслуживающими РПС, определяем по формуле: , час (2.1) Где l – расстояние между соседними станциями, км; V – суточный пробег по видам отправок, км/сут (430). Время отправления с каждой станции определяется сложением времени отправления с ...
Классификация маршрутов автомобильного и электрического транспорта
Маршрут – четко регламентированный и оборудованный путь следования подвижного состава при выполнении регулярных перевозок. Маршрут состоит из трассы – линии между его конечными пунктами, разделенной остановочными пунктами на перегоны. В зависимости от протяженности и расположения относительно насел ...