; (122)
коэффициент торцевого перекрытия;
коэффициент осевого перекрытия;
; (124)
где:
рабочая ширина венца, мм;
суммарный коэффициент перекрытия;
; (125)
Результаты расчета приведены в таблице 25.
Таблица 25 Рассчитанные геометрические параметры шестерни и колеса
|
колесо |
шестерня | |
|
|
10,0230 | |
|
|
662,117 | |
|
|
17°50' | |
|
|
17°50' | |
|
|
0° | |
|
|
1204,1 |
120,1 |
|
|
1204,101 |
120,133 |
|
|
1148,372 |
114,573 |
|
|
1222,2 |
127,5 |
|
|
20,013° |
26,038° |
|
|
1,995 | |
|
|
0 | |
|
|
1,995 | |
Популярное на сайте:
Помехи в рельсовой сети
Устройства, обеспечивающие безопасность движения поездов и соединенные с рельсовыми цепями, подвергаются постоянному воздействию помех со стороны тягового электроснабжения. Источниками влияния, которые следует принимать во внимание при рассмотрении данного вопроса, являются генераторы помех и проце ...
Оборудование станции устройствами ЭЦ
Входной светофор (всегда мачтовый) устанавливается на границе станциии разрешает или запрещает въезд поезда на станцию и его проследование наприемо-отправочный путь до выходного светофора. На двухпутных участках дляприема поезда по неправильному пути устанавливается дополнительныйвходной светофор – ...
Информация о подходе поездов
Информация о подходе поездов и назначении в них вагонов - основа оперативного планирования и регулирования работы станции. Станции получают два вида информации: предварительную – на 12 ч. вперёд и точную - о поездах, находящихся на прилегающих к станции участках. Оба вида информации должны быть дос ...