Расчет шестерен на прочность с учетом особенностей их работы (разные режимы) производится по ГОСТ 21354-87, а необходимые для этого геометрические параметры рассчитываются по ГОСТ 16532-70. Прочностной расчет главной передачи, представляющий собой пару конических шестерен с прямым зубом, основан на допущении, что нагрузочная способность конической пары одинакова с нагрузочной способностью некоторой эквивалентной цилиндрической пары, параметры которой (числа зубьев
) определенным образом связаны с параметрами (
) конических колес:
(113)
.
Так как измерительное сечение конических колес – среднее, то оно же принимается за расчетное, и приведение конических колес к цилиндрическим проводится по среднему конусу, то есть модуль и шаг эквивалентной цилиндрической пары принимается равным модулю и шагу конических колес по конусу приведения, то есть среднему конусу. Тогда сохраняется исходный контур, а геометрические параметры пересчитываются
.
Расчет геометрических параметров
Исходные данные для расчета приведены в таблице 24.
Таблица 24 Геометрические параметры шестерен главной передачи трактора ВТ-100
|
колесо |
шестерня | ||
|
|
189,205 |
18,877 | |
|
|
6,364 | ||
|
|
17°50' | ||
|
|
0° | ||
|
Х |
+0,42 |
-0,42 | |
|
в, мм |
38 | ||
|
Шероховатость |
| ||
|
Нормы плавности |
10 | ||
|
|
45 | ||
|
материал |
25ХГТ | ||
|
Упрочнение |
цементация |
нитроцементация | |
|
|
1,125 | ||
|
|
|
61,0 |
61,0 |
|
|
795 | ||
|
|
615 | ||
|
|
|
36,0 | |
|
|
320 | ||
Популярное на сайте:
Общая схема технического процесса технического обслуживания подвижного
состава
Сохранение и восстановление надлежащего технического состояния подвижного состава обеспечивается путем его технического обслуживания и ремонта. Задачей технического обслуживания является: поддержание исправности, готовности к работе и надлежащего внешнего вида подвижного состава; уменьшение интенси ...
Назначение группы, категории и класса пути
В соответствии с приказом №12-Ц от 16.08.1994 «О переходе на новую систему ведения путевого хозяйства на основе повышения технического уровня и внедрения ресурсосберегающих технологий» железнодорожные пути классифицируются в зависимости от сочетания грузонапряженности и максимальных допускаемых ско ...
Содержание вводного инструктажа по охраны труда на предприятии
Вводный инструктаж проводится в кабинете охраны труда с использованием современных технических средств обучения и пропаганды, а также наглядных пособий (плакатов, натурных экспонатов, макетов, моделей, кинофильмов, диафильмов, диапозитивов). Вводный инструктаж проводится по программе, разработанной ...