Гидродинамический расчет

Страница 4

Таблица №9

V,

H,

T0,

L,

T,

L,

T,

L,

T,

уз

м

н

м

н

м

н

м

н

1

300

1240

355

1290

347

1410

340

1550

200

219

1275

216

1350

215

1450

100

103

1256

103

1300

103

1340

2

300

1975

725

2110

645

2216

588

2347

200

332

2037

320

2115

308

2205

100

122

1997

121

2037

120

2083

3

300

3280

1230

3710

1025

3760

900

3850

200

475

3440

450

3530

428

3595

100

142

3320

142

3360

140

3400

=0.16

в=17мм

=0.56

в=17мм

=1.03

в=17мм

Таблица №10

V, уз

H, м

T0,н

L, м

T,н

L, м

T,н

L, м

T,н

1

300

1340

353

1390

346

1510

340

1650

200

218

1373

216

1452

215

1540

100

103

1356

103

1396

103

1443

2

300

2390

617

2505

574

2618

538

2750

200

305

2447

298

2526

290

2620

100

120

2410

120

2450

119

2500

3

300

4200

892

4505

812

4600

750

4715

200

385

4322

375

4400

365

4490

100

133

4234

133

4275

132

4320

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Популярное на сайте:

Беспрецедентные системы безопасности
Компания не устает удивлять своих клиентов инновационными технологическими решениями, уникальными системами активной и пассивной безопасности. Активные системы безопасности включают технологии, которые помогают водителю автомобиля Volvo / Вольво избежать столкновения. Например, Система оповещения д ...

Расчет усилий в опорах крана
Вес вращающихся частей крана: Gc=250кГ, механизма передвижения тележки Gм=200кГ, механизма поворота Gпов= 200 кГ, поворотной колонны крана Gкол= 400 кГ Вертикальная нагрузка на опорный подпятник (упорный шарикоподшипник) равна Горизонтальное усилие в опорах Момент сил трения в опорах равен: где, f= ...

Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
Степень регулирования проектируемой ЭПМ по скорости характеризуется коэффициентом регулирования: где – максимальная скорость движения тепловоза, км/ч. Vmax =0,9 ∙ VК где – заданная конструкционная скорость проектируемого тепловоза. Vmax =0,9 ∙ 110 = 99 км/ч При > 2,1 оказывается недо ...

Главное меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru