Таблица №9
|
V, |
H, |
T0, |
L, |
T, |
L, |
T, |
L, |
T, |
|
уз |
м |
н |
м |
н |
м |
н |
м |
н |
|
1 |
300 |
1240 |
355 |
1290 |
347 |
1410 |
340 |
1550 |
|
200 |
219 |
1275 |
216 |
1350 |
215 |
1450 | ||
|
100 |
103 |
1256 |
103 |
1300 |
103 |
1340 | ||
|
2 |
300 |
1975 |
725 |
2110 |
645 |
2216 |
588 |
2347 |
|
200 |
332 |
2037 |
320 |
2115 |
308 |
2205 | ||
|
100 |
122 |
1997 |
121 |
2037 |
120 |
2083 | ||
|
3 |
300 |
3280 |
1230 |
3710 |
1025 |
3760 |
900 |
3850 |
|
200 |
475 |
3440 |
450 |
3530 |
428 |
3595 | ||
|
100 |
142 |
3320 |
142 |
3360 |
140 |
3400 |
|
в=17мм |
в=17мм |
в=17мм |
Таблица №10
|
V, уз |
H, м |
T0,н |
L, м |
T,н |
L, м |
T,н |
L, м |
T,н |
|
1 |
300 |
1340 |
353 |
1390 |
346 |
1510 |
340 |
1650 |
|
200 |
218 |
1373 |
216 |
1452 |
215 |
1540 | ||
|
100 |
103 |
1356 |
103 |
1396 |
103 |
1443 | ||
|
2 |
300 |
2390 |
617 |
2505 |
574 |
2618 |
538 |
2750 |
|
200 |
305 |
2447 |
298 |
2526 |
290 |
2620 | ||
|
100 |
120 |
2410 |
120 |
2450 |
119 |
2500 | ||
|
3 |
300 |
4200 |
892 |
4505 |
812 |
4600 |
750 |
4715 |
|
200 |
385 |
4322 |
375 |
4400 |
365 |
4490 | ||
|
100 |
133 |
4234 |
133 |
4275 |
132 |
4320 |
Популярное на сайте:
Схема кольцевой езды
В;Д – основное депо А;Б;Г;Е – оборотные депо Участки работы локомотивных бригад. Lобр = 2L Способ обслуживания поездов локомотивами, выбор длины тяговых плеч и участков обращения оказывают большое влияние на технико-экономические и эксплуатационные показатели работы дороги, депо (среднесуточный про ...
Сдача контейнеров грузополучателю
Передача контейнеров в порту назначения грузополучателю или его агенту производится в соответствии с РД 31.11.21.18-96. При этом необходимо обратить внимание на наличие и исправность пломб грузоотправителя, а также на соответствие фактического режима перевозки (по картограмме) требуемому (указанном ...
Определение скоростей точек механизма методом планов скоростей
Зная закон движения ведущего звена и длину каждого звена механизма, можно определить скорости его точек по значению и направлению в любом положении механизма путем построения плана скоростей для этого положения. Значения скоростей отдельных точек механизма необходимы при определении производительно ...