Гидродинамический расчет

Современный транспорт » Гидролокатор бокового обзора » Гидродинамический расчет

Страница 9

Коэффициенты, входящие в эти уравнения определяются по следующим формулам:

где

Принятые обозначения

Таблица №19

	Скорость установившегося движения аппарата (скорость буксировки)
Vx, Vy	Проекции приращения скорости в возмущенном движении на ось
	Углы атаки и дифферента в установившемся движении
	Приращения углов атаки и дифферента в возмущенном движении
	Приращения координат буксируемой системы в возмущенном движении
	Площадь несущей поверхности углубителя (характерная площадь)
	Хорда несущей поверхности (характерный размер)
	Вес и водоизмещение аппарата
	Момент инерции аппарата относительно поперечной оси
	Масса аппарата
	Коэффициенты проекций гидродинамической силы и момента на связанные оси
	Коэффициенты статических и вращательных производных составляющих гидродинамической силы и момента
	Координаты центра тяжести и центра водоизмещения аппарата относительно точки буксировки
	Проекции вектора натяжения буксира на оси
	Производные проекций натяжения по перемещениям точки буксировки в осях
	Плотность воды
	Приращение угловой скорости относительно оси Z
	Присоединенные массы аппарата

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Популярное на сайте:

Расчет ортодромии и ее предварительная прокладка на меркаторской карте
Расчет плавания по локсодромии и ортодромии будет выполнен между точками j1=33°31¢ N, l1=8°33¢ W; j2=46°10¢ N, l2=54°19¢ W. Расчет длины локсодромии: tg K = РД/РМЧ; S = РШ*sec K Таблица 2.3 j2 j1 46°10¢ S 33°31¢ S МЧ2 МЧ1 3129,9’ 2136,6’ l2 l1 54°19¢ W 8°33¢ ...

Пересчёт трудоёмкости для изготовления узлов и секций на судно представитель
, где трудоёмкость изготовления узлов и секций судна прототипа (90091 чел.-ч); чистый вес судна прототипа ( (т)); чистый вес судна представителя. 552704 чел.-ч. Рис.1.4. Эскиз корпуса судна. Разбивка корпуса судна на сборочные единицы. Высота борта судна определяется по формуле: [9, стр.174]; 13.8 ...

Автоматическая локомотивная сигнализация
В условиях плохой видимости маршрутов следования поезда, особенно при наличии кривизны пути и частых переломов профиля, машинист не всегда способен своевременно определить показание путевого светофора и может проехать запрещающий сигнал. Чтобы исключить подобные случаи и облегчить машинисту ведение ...

Гидродинамический расчет

Главное меню