Гидродинамический расчет

Современный транспорт » Гидролокатор бокового обзора » Гидродинамический расчет

Страница 9

Коэффициенты, входящие в эти уравнения определяются по следующим формулам:

где

Принятые обозначения

Таблица №19

	Скорость установившегося движения аппарата (скорость буксировки)
Vx, Vy	Проекции приращения скорости в возмущенном движении на ось
	Углы атаки и дифферента в установившемся движении
	Приращения углов атаки и дифферента в возмущенном движении
	Приращения координат буксируемой системы в возмущенном движении
	Площадь несущей поверхности углубителя (характерная площадь)
	Хорда несущей поверхности (характерный размер)
	Вес и водоизмещение аппарата
	Момент инерции аппарата относительно поперечной оси
	Масса аппарата
	Коэффициенты проекций гидродинамической силы и момента на связанные оси
	Коэффициенты статических и вращательных производных составляющих гидродинамической силы и момента
	Координаты центра тяжести и центра водоизмещения аппарата относительно точки буксировки
	Проекции вектора натяжения буксира на оси
	Производные проекций натяжения по перемещениям точки буксировки в осях
	Плотность воды
	Приращение угловой скорости относительно оси Z
	Присоединенные массы аппарата

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Популярное на сайте:

Расчет потерь электроэнергии в тяговой сети на участке Тернополь - Красне
Выполним расчет потерь энергии в тяговой сети для участка Тернополь - Красне для двух вариантов: тяговая сеть с применением ЭУП и тяговая сеть без применения ЭУП Как упоминалось выше участок Тернополь - Красне является двухпутным участком с узловой схемой питания. Поэтому расчет потерь энергии для ...

Определение наиболее выгодного распределения грузопотоков между железнодорожным и автомобильным транспортом
На основе технико-экономических расчетов выбрать наиболее эффективный вид транспорта (железнодорожный или автомобильный) для перевозки грузов между двумя пунктами. Требуется: а) определить текущие (эксплуатационные) расходы на перевозку груза по каждому виду транспорта отдельно, стоимость необходим ...

Автодорожная сеть
Занимая первое место в мире по площади своей территории, Россия по средней плотности автодорог уступает не только высокоразвитым, но и большинству развивающихся стран. Основу автодорожной сети России общей протяженностью 929 тыс. км (из них длина шоссейных дорог общего пользования - 574 тыс. км, ве ...

Гидродинамический расчет

Главное меню