Согласно справочнику (1) для КрАЗ-255Л1 выбираем роспуск ГКБ-9583-010
Наработку автопоездов рассчитываем по формуле:
Wавт=(Qгод/qавт)∙2∙lср∙α ,км
где Wавт- наработка автопоезда, км
qавт-рейсовая нагрузка автопоезда, куб.м.
lср -среднее расстояние вывозки, км
α -коэффициент учитывающий нулевой пробег (α =1,05 – 1,1)
Qавт=(qтяг.+ qросп.)/ρ , м3
Qавт=( 7,8 + 15 )/1,2= 19 м3
тогда
Wавт=(100000/19)∙2∙40∙1,1=463157,9 км
Wросп=(100000/19)∙40∙1,1=231578,9 ,км
Популярное на сайте:
Определение параметров и характеристик электрического тормоза
проектируемого тепловоза
На тепловозах наибольшее распространение получили схемы реостатного торможения, в которых якорные обмотки ТЭД присоединяются к тормозным резисторам, а обмотки возбуждения (соединенные в последовательную цепь) получают независимое питание от ВУ. Это обеспечивает гибкость управления скоростью движени ...
Причины и методы выявления неисправностей колёсных пар
Главными неисправностями колёсных пар являются: прокат ободьев колёс; износ ободьев по толщине, а так же вертикальный подрез гребней; ползуны, выщерблины и раковины на поверхности катания; износ и повреждения шеек осей; трещины в осях; протёртость и изгиб оси; ослабление и сдвиг колеса на оси; трещ ...
Характеристика автомобиля УАЗ-451М и анализ коробки передач
УАЗ-451М колесной формулы 4х2 выпускался на базе УАЗ-451ДМ. Кузов - цельнометаллический, вагонного типа, с тремя боковыми и задней двустворчатой дверьми. Грузоподъемность возросла до 1000 кг против 800 кг у предыдущих моделей. Внешние отличия до конца 70-ых годов (предположительно до 1979 года) отр ...