Расчет программы перевозок

Современный транспорт » Планирование технико-экономических показателей АТП » Расчет программы перевозок

Страница 1

В начале курсовой работы нам необходимо уточнить ряд исходных данных. Объем расчетов зависит от характера задания на проектирование. Если в исходных данных отсутствует количество автотранспортных средств, то расчет следует начать с определения этого параметра. Если оно известно переходите к расчету дневной выработки подвижного состава, среднесуточному пробегу и другим показателям. Все недостающие данные планируются по каждому виду перевозок отдельно. Для этого проанализируем исходную информацию и определим, какие перевозки будет осуществлять проектируемое предприятие: грузовые сдельные или повременные, автобусные городские или междугородние и т.д.

Исходные параметры проекта

Таблица 1.1 Исходные параметры по индивидуальному заданию

№ п/п	Параметры	Значение по заданию
1	Тип и марка подвижного состава	КамАЗ 5320
2	Списочное количество, Асп	105
3	Время в наряде, Тн	12,4ч
4	Техническая скорость движения, vt	24 км/ч
5	Эксплуатационная скорость движения. vэ	-
6	Коэффициент использования пробега, β	0,74
7	Коэффициент использования грузоподъемности, j	0,95
8	Время простоя под погрузкой- разгрузкой за ездку, tп-р	0,45ч
9	Длина ездки с грузом, lе.г	32 км
10	Категория условий эксплуатации	III
11	Дни работы в году АТП	-
12	Трудоемкость ЕО	9500
13	ТО-1	20400
14	ТО-2	36800
15	ТР	72400
16	Коэффициент выпуска подвижного состава на линию, αв	0,69

Программа перевозок

Количество календарных дней в году принимаем 365.

Номинальная грузоподъемность автомобиля : qa = 8000 кг= 8т.

Общая грузоподъемность всех автомобилей (среднесписочных) определяется по формуле:

, т (1.1)

Где грузоподъемность (номинальная) автомобиля,

среднесписочное количество автомобилей i-ой грузоподъемности.

Тогда:

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Выбор и обоснование исходных параметров для теплового расчета
Тип двигателя Так как прототипом проектируемого двигателя является серийно выпускаемый двигатель, то для снижения расходов на модернизацию производства, сохранения максимально возможной унификации с прототипом, оставляем карбюраторный двигатель как наиболее массовый для применения на легковых автом ...

Технология расчета перевозки груза морским транспортом
Стоимость доставки груза морским транспортом состоит из стоимости самой морской составляющей, т.е. морского фрахта и различных надбавок к фрахту. Также стоимость доставки груза морским транспортом зависит от расстояния доставки груза, типа контейнера, периода навигации, рода груза. Стоит отметить ч ...

Технологический расчет АТП
Для расчета производственной программы и объема работ АТП необходимы следующие исходные данные: тип и количество подвижного состава, среднесуточный пробег автомобилей и их техническое состояние, дорожные и природно-климатические условия эксплуатации, режим работы подвижного состава и режимы ТО и ТР ...

Расчет программы перевозок

Главное меню