Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих

Современный транспорт » Организационно-технологическое проектирование сборочно-сварочного цеха » Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих

Страница 7

Бортовые секции.

Расчет количества сварочного оборудования

Наименование операции.		Трудоемкость на годовую программу (чел. ч)	Наименование оборудования	Расчетное число свар. оборуд (шт)	Принятое число свар. оборуд (шт)	Коэф-нт загрузки


1	3,7	25225,4	автомат	12,821	13	0,986
2	9,12,14	23824,0	п/автомат	6,054	7	0,865
		49049,4		∑=	20	1,851

Секции палуб.

Расчет количества сварочного оборудования

Наименование операции.		Трудоемкость на годовую программу (чел. ч)	Наименов. оборудо вания	Расчетное число свар. оборуд (шт)	Принятое число свар. оборуд (шт)	Коэф-нт загрузки


1	2,8	16767,9	автомат	8,522	9	0,947
2	10,13,15	20077,4	п/автомат	5,102	6	0,850
		36845,3		∑=	15	1,797

Секции переборок.

Расчет количества сварочного оборудования

Наименование операции.		Трудоемкость на годовую программу (чел. ч)	Наименов. оборудо вания	Расчетное число свар. оборуд (шт)	Принятое число свар. оборуд (шт)	Коэф-нт загрузки


1	2,7	8397,3	автомат	4,268	5	0,854
2	10,13,15	7452,0	п/автомат	1,894	2	0,947
		15849,3		∑=	7	1,800

Секции носовой и кормовой оконечностей

Расчет количества сварочного оборудования

Наименование операции.		Трудоемкость на годовую программу (чел. ч)	Наименов. оборудо вания	Расчетное число свар. оборуд (шт)	Принятое число свар. оборуд (шт)	Коэф-нт загрузки


1	2	95715,1	п/автомат	24,324	25	0,973
		95715,1		∑=	25

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Популярное на сайте:

Ремонт водяного насоса двигателя установки
Основные дефекты корпусов водяного н а с о с а и вентилятора — трещины, обломы, изнашивание [Отверстий под подшипники, торца корпуса, повреждение резьбы, изнашивание посадочного места под валик. Обломы и трещины заваривают с применением в качестве (присадочного материала латунных прутков МЖУ 59-1-1 ...

Рихтовочные работы
Благодаря рихтовке деформированных поверхностей кузова они приобретают первоначальную форму. Рихтовка должна снимать внутренние напряжения, возникающие вследствие деформации кузова. Кроме того, в процессе рихтовки не должны образовываться новые зоны растяжения и сжатия. Исходя из этого, техника, ис ...

Организация технического обслуживания
Техническое обслуживание подвижного состава может выполняться в самих автотранспортных предприятиях и централизованно — в базовом предприятии (автотранспортном комбинате) или на специализированной станции (мастерской), обслуживающей несколько самостоятельных автотранспортных предприятий, находящихс ...

Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих

Главное меню