Объёмные секции надстроек и бака
Расчет количества сварочного оборудования
|
Наименование операции. |
Трудоемкость на годовую программу (чел. ч) |
Наименов. оборудо вания |
Расчетное число свар. оборуд (шт) |
Принятое число свар. оборуд (шт) |
Коэф-нт загрузки | ||
|
1 |
2 |
66602,8 |
п/автомат |
16,926 |
17 |
0,996 | |
|
66602,8 |
∑= |
17 | |||||
Тавровый набор
Расчет количества сварочного оборудования
|
Наименование операции. |
Трудоемкость на годовую программу (чел. ч) |
Наименов. оборудо вания |
Расчетное число свар. оборуд (шт) |
Принятое число свар. оборуд (шт) |
Коэф-нт загрузки | ||
|
1 |
2 |
3123,1 |
п/автомат |
0,794 |
1 |
0,794 | |
|
3123,1 |
∑= |
1 | |||||
Расчёт количественного и качественного состава работающих
,
где
трудоёмкость на годовую программу по операциям;
действительный годовой фонд времени рабочих (см. п.3.1.);
ЧМ - число рабочих мест за оборудованием.
Примечание. На один сварочный автомат и полуавтомат приходится по одному рабочему (сварщику).
Днищевые секции
|
Наименование оборудования |
Кол-во рабочих закр за ед. оборуд |
|
Автомат |
0,5 |
|
П/автомат |
1 |
Расчёт числа производственных рабочих по по механизированным операциям днищевые секции
|
Наименование операции. |
Количество ед. оборудования полученного на годовую программу |
Кол-во рабочих закр за ед. оборуд |
Число рабочих (человек) | |||||||||||||
|
1 |
3,7 |
10 |
0,5 |
5 | ||||||||||||
|
2 |
9,12,14,16 |
15 |
1 |
15 | ||||||||||||
|
∑= |
20 | |||||||||||||||
|
Расчёт числа производственных рабочих по операциям днищевые секции | ||||||||||||||||
|
Наименование операции. |
Трудоемкость операций на годовую программу (чел. ч) |
Расчётный годовой фонд раб. времени |
Число рабочих (человек) | |||||||||||||
|
Расчётное |
Принятое | |||||||||||||||
|
1 |
1,2,4,5,6,8,10,11, 13,15,16,17,18,19 |
106352,9 |
2070 |
51,378 |
52 | |||||||||||
|
106352,9 |
∑= |
52 | ||||||||||||||
Популярное на сайте:
Конструкция углубителя
Углубитель предназначен для углубления гидролокатора бокового обзора, а так же для обеспечения устойчивости его хода по глубине во время буксировки. Основной частью углубителя является планер, изготовленный из стального листа, согнутого под углом 120 градусов. На концах планера с верху приварено дв ...
Классификация маршрутов автомобильного и электрического транспорта
Маршрут – четко регламентированный и оборудованный путь следования подвижного состава при выполнении регулярных перевозок. Маршрут состоит из трассы – линии между его конечными пунктами, разделенной остановочными пунктами на перегоны. В зависимости от протяженности и расположения относительно насел ...
Схема кольцевой езды
В;Д – основное депо А;Б;Г;Е – оборотные депо Участки работы локомотивных бригад. Lобр = 2L Способ обслуживания поездов локомотивами, выбор длины тяговых плеч и участков обращения оказывают большое влияние на технико-экономические и эксплуатационные показатели работы дороги, депо (среднесуточный про ...