Бортовые секции
|
Наименование операции. |
Труд-ть на годовую программу (чел. ч) |
Кол-во рабочих в бригаде (чел) |
Расчетное число рабочих мест (шт) |
Принятое число рабочих мест |
Коэф-нт рабочих мест |
% от труд из учебника | |||
|
1 |
Наладка оснастки |
3773,0 |
2 |
0,456 |
1 |
0,456 |
2,99 | ||
|
2 |
Сборка нар. обш. |
12612,7 |
6 |
0,508 |
1 |
0,508 |
10,00 | ||
|
3 |
Сварка нар. обш. |
11319,1 |
6 |
0,456 |
1 |
0,456 |
8,97 | ||
|
4 |
Разметка мест установки набора |
4312,0 |
2 |
0,521 |
1 |
0,521 |
3,42 | ||
|
5 |
Зачистка |
6899,3 |
4 |
0,417 |
1 |
0,417 |
5,47 | ||
|
6 |
Установка набора глав. направления |
15092,1 |
8 |
0,456 |
1 |
0,456 |
11,97 | ||
|
7 |
Приварка набора глав. направления |
13906,3 |
8 |
0,420 |
1 |
0,420 |
11,03 | ||
|
8 |
Установка перекрест.набора |
7546,1 |
4 |
0,456 |
1 |
0,456 |
5,98 | ||
|
9 |
Приварка перекрест.набора |
7114,9 |
4 |
0,430 |
1 |
0,430 |
5,64 | ||
|
10 |
Разметка мест уст-ки дет.насыщения |
1940,4 |
2 |
0,234 |
1 |
0,234 |
1,54 | ||
|
11 |
Установка дет.насыщения |
6036,9 |
4 |
0,365 |
1 |
0,365 |
4,79 | ||
|
12 |
Приварка дет.насыщения |
5390,0 |
2 |
0,651 |
1 |
0,651 |
4,27 | ||
|
13 |
Кантовка |
2479,4 |
2 |
0,299 |
1 |
0,299 |
1,97 | ||
|
14 |
Сварка с обратной стороны шва |
11319,1 |
6 |
0,456 |
1 |
0,456 |
8,97 | ||
|
15 |
Правка |
5066,6 |
2 |
0,612 |
1 |
0,612 |
4,02 | ||
|
16 |
Проверка, контуровка и маркеровка |
6252,5 |
4 |
0,378 |
1 |
0,378 |
4,96 | ||
|
17 |
Испытания и сдача ОТК |
5066,6 |
2 |
0,612 |
1 |
0,612 |
4,02 | ||
|
126127,1 |
68 |
17 |
7,724 |
100 | |||||
Популярное на сайте:
Определение перерабатывающей способности горки и
потребного количества горочных локомотивов
Одним из наиболее важных показателей работы горки является горочный интервал tг - среднее время с момента начала роспуска одного состава до момента возможного роспуска следующего состава. В целом значение горочного интервала зависит от путевого развития горки, числа горочных локомотивов, работающих ...
Настенный поворотный кран
Машины для вертикального и горизонтального перемещения грузов делятся на две группы: краны мостового типа и поворотные краны. Простейшим типом поворотного крана является кран с вращающейся колонной, но такие краны в большинстве случаев устанавливают у стены и они имеют угол поворота не более 1800. ...
Прогнозирование количества грузовых автомобилей, которые
потребуют капитального ремонта
Количество автомобилей, которые потребуют капитального ремонта в интервале пробега от L1 до L2 определяется по формуле: (1.14) где и - значения теоретической функции интегрального распределения при пробегах и , которые определяются по таблице 1.4. Количество автомобилей, которые потребуют капитальн ...