Бортовые секции
|
Наименование операции. |
Труд-ть на годовую программу (чел. ч) |
Кол-во рабочих в бригаде (чел) |
Расчетное число рабочих мест (шт) |
Принятое число рабочих мест |
Коэф-нт рабочих мест |
% от труд из учебника | |||
|
1 |
Наладка оснастки |
3773,0 |
2 |
0,456 |
1 |
0,456 |
2,99 | ||
|
2 |
Сборка нар. обш. |
12612,7 |
6 |
0,508 |
1 |
0,508 |
10,00 | ||
|
3 |
Сварка нар. обш. |
11319,1 |
6 |
0,456 |
1 |
0,456 |
8,97 | ||
|
4 |
Разметка мест установки набора |
4312,0 |
2 |
0,521 |
1 |
0,521 |
3,42 | ||
|
5 |
Зачистка |
6899,3 |
4 |
0,417 |
1 |
0,417 |
5,47 | ||
|
6 |
Установка набора глав. направления |
15092,1 |
8 |
0,456 |
1 |
0,456 |
11,97 | ||
|
7 |
Приварка набора глав. направления |
13906,3 |
8 |
0,420 |
1 |
0,420 |
11,03 | ||
|
8 |
Установка перекрест.набора |
7546,1 |
4 |
0,456 |
1 |
0,456 |
5,98 | ||
|
9 |
Приварка перекрест.набора |
7114,9 |
4 |
0,430 |
1 |
0,430 |
5,64 | ||
|
10 |
Разметка мест уст-ки дет.насыщения |
1940,4 |
2 |
0,234 |
1 |
0,234 |
1,54 | ||
|
11 |
Установка дет.насыщения |
6036,9 |
4 |
0,365 |
1 |
0,365 |
4,79 | ||
|
12 |
Приварка дет.насыщения |
5390,0 |
2 |
0,651 |
1 |
0,651 |
4,27 | ||
|
13 |
Кантовка |
2479,4 |
2 |
0,299 |
1 |
0,299 |
1,97 | ||
|
14 |
Сварка с обратной стороны шва |
11319,1 |
6 |
0,456 |
1 |
0,456 |
8,97 | ||
|
15 |
Правка |
5066,6 |
2 |
0,612 |
1 |
0,612 |
4,02 | ||
|
16 |
Проверка, контуровка и маркеровка |
6252,5 |
4 |
0,378 |
1 |
0,378 |
4,96 | ||
|
17 |
Испытания и сдача ОТК |
5066,6 |
2 |
0,612 |
1 |
0,612 |
4,02 | ||
|
126127,1 |
68 |
17 |
7,724 |
100 | |||||
Популярное на сайте:
Управление вокзалом
Работа Ладожского вокзала планируется на предстоящие сутки и на смену. План работы (суточный) составляется на основе расписания движения пассажирских поездов, данных о положении по всем цехам вокзала к началу суток и анализа их работы за предыдущий период. Основной задачей оперативного плана являет ...
Оборудование станции устройствами ЭЦ
Входной светофор (всегда мачтовый) устанавливается на границе станциии разрешает или запрещает въезд поезда на станцию и его проследование наприемо-отправочный путь до выходного светофора. На двухпутных участках дляприема поезда по неправильному пути устанавливается дополнительныйвходной светофор – ...
Устройство, работа и конструктивные особенности систем жидкостного охлаждения
Радиатор 13 (см. рис. 1) предназначен для охлаждения горячей воды, выходящей из рубашки охлаждения двигателя. Располагается он впереди двигателя. Трубчатый радиатор состоит из верхнего и нижнего бачков, соединенных между собой тремя-четырьмя рядами латунных трубок. Поперечно расположенные горизонта ...