Бортовые секции
|
Наименование операции. |
Труд-ть на годовую программу (чел. ч) |
Кол-во рабочих в бригаде (чел) |
Расчетное число рабочих мест (шт) |
Принятое число рабочих мест |
Коэф-нт рабочих мест |
% от труд из учебника | |||
|
1 |
Наладка оснастки |
3773,0 |
2 |
0,456 |
1 |
0,456 |
2,99 | ||
|
2 |
Сборка нар. обш. |
12612,7 |
6 |
0,508 |
1 |
0,508 |
10,00 | ||
|
3 |
Сварка нар. обш. |
11319,1 |
6 |
0,456 |
1 |
0,456 |
8,97 | ||
|
4 |
Разметка мест установки набора |
4312,0 |
2 |
0,521 |
1 |
0,521 |
3,42 | ||
|
5 |
Зачистка |
6899,3 |
4 |
0,417 |
1 |
0,417 |
5,47 | ||
|
6 |
Установка набора глав. направления |
15092,1 |
8 |
0,456 |
1 |
0,456 |
11,97 | ||
|
7 |
Приварка набора глав. направления |
13906,3 |
8 |
0,420 |
1 |
0,420 |
11,03 | ||
|
8 |
Установка перекрест.набора |
7546,1 |
4 |
0,456 |
1 |
0,456 |
5,98 | ||
|
9 |
Приварка перекрест.набора |
7114,9 |
4 |
0,430 |
1 |
0,430 |
5,64 | ||
|
10 |
Разметка мест уст-ки дет.насыщения |
1940,4 |
2 |
0,234 |
1 |
0,234 |
1,54 | ||
|
11 |
Установка дет.насыщения |
6036,9 |
4 |
0,365 |
1 |
0,365 |
4,79 | ||
|
12 |
Приварка дет.насыщения |
5390,0 |
2 |
0,651 |
1 |
0,651 |
4,27 | ||
|
13 |
Кантовка |
2479,4 |
2 |
0,299 |
1 |
0,299 |
1,97 | ||
|
14 |
Сварка с обратной стороны шва |
11319,1 |
6 |
0,456 |
1 |
0,456 |
8,97 | ||
|
15 |
Правка |
5066,6 |
2 |
0,612 |
1 |
0,612 |
4,02 | ||
|
16 |
Проверка, контуровка и маркеровка |
6252,5 |
4 |
0,378 |
1 |
0,378 |
4,96 | ||
|
17 |
Испытания и сдача ОТК |
5066,6 |
2 |
0,612 |
1 |
0,612 |
4,02 | ||
|
126127,1 |
68 |
17 |
7,724 |
100 | |||||
Популярное на сайте:
Выбор и обоснование метода организации технологического
процесса ТО и ТР
Так как на зоне ТО-1 работают десять рабочих, принимаем бригадный метод организации технологического процесса Численность рабочих по формам организации труда Таблица 2.3. Форма организации труда на участке Численность рабочих, охваченных бригадной формой организации труда, чел. Процент охвата от об ...
Расчет общехозяйственных расходов
Расчет общехозяйственных расходов ПАТ определяют исходя из удельных накладных расходов на один автомобиль в год, Снр, руб./авт. Год списочного количества автомобилей АСП и суммы налогов, сборов и платежей, относимых на себестоимость НС, руб : НР=Спр×АСП+Нс, (116) НР=2040×529+28944237,95 ...
Развитие вагоностроения
Прототип В. – небольшой емкости повозка, представлявшая собой ящик передвигавшийся по деревянным рельсам на горных предприятиях вначале вручную, а затем конной тягой. Впервые появился в Англии, затем в Германии. В 1786 г. ирландец Р.Л. Эджуорт предложил составлять поезда из таких повозок. Создание ...