Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих

Современный транспорт » Организационно-технологическое проектирование сборочно-сварочного цеха » Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих

Страница 2

Бортовые секции

Наименование операции.

Труд-ть на годовую программу (чел. ч)

Кол-во рабочих в бригаде (чел)

Расчетное число рабочих мест (шт)

Принятое число рабочих мест

Коэф-нт рабочих мест

% от труд из учебника

1

Наладка оснастки

3773,0

2

0,456

1

0,456

2,99

2

Сборка нар. обш.

12612,7

6

0,508

1

0,508

10,00

3

Сварка нар. обш.

11319,1

6

0,456

1

0,456

8,97

4

Разметка мест установки набора

4312,0

2

0,521

1

0,521

3,42

5

Зачистка

6899,3

4

0,417

1

0,417

5,47

6

Установка набора глав. направления

15092,1

8

0,456

1

0,456

11,97

7

Приварка набора глав. направления

13906,3

8

0,420

1

0,420

11,03

8

Установка перекрест.набора

7546,1

4

0,456

1

0,456

5,98

9

Приварка перекрест.набора

7114,9

4

0,430

1

0,430

5,64

10

Разметка мест уст-ки дет.насыщения

1940,4

2

0,234

1

0,234

1,54

11

Установка дет.насыщения

6036,9

4

0,365

1

0,365

4,79

12

Приварка дет.насыщения

5390,0

2

0,651

1

0,651

4,27

13

Кантовка

2479,4

2

0,299

1

0,299

1,97

14

Сварка с обратной стороны шва

11319,1

6

0,456

1

0,456

8,97

15

Правка

5066,6

2

0,612

1

0,612

4,02

16

Проверка, контуровка и маркеровка

6252,5

4

0,378

1

0,378

4,96

17

Испытания и сдача ОТК

5066,6

2

0,612

1

0,612

4,02

126127,1

68

17

7,724

100

 
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Популярное на сайте:

Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
На тепловозах наибольшее распространение получили схемы реостатного торможения, в которых якорные обмотки ТЭД присоединяются к тормозным резисторам, а обмотки возбуждения (соединенные в последовательную цепь) получают независимое питание от ВУ. Это обеспечивает гибкость управления скоростью движени ...

Расчёт температур наружного воздуха для промежуточных станций
Время хода по каждому участку между сортировочными станциями, обслуживающими РПС, определяем по формуле: , час (2.1) Где l – расстояние между соседними станциями, км; V – суточный пробег по видам отправок, км/сут (430). Время отправления с каждой станции определяется сложением времени отправления с ...

Анализ материалов обследования
Анализ материалов обследования позволяет обоснованно осуществлять помаршрутное планирование работы автобусов и повысить эффективность их использования. При разработке помаршрутных планов строятся эпюры пассажиропотока по часам суток и по протяженности маршрутов. Колебания пассажиропотоков по часам ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru