Если для перевозки чартерным рейсом, оформленной в счет оплаты заказчиком, код тарифа (скидки) не предусмотрен, укажите слово:
А.Чартер
|
грузоперевозки из Турции ЧАРТЕР | ||||
Б.Charter
|
CHARTER | ||||
Информация о коде применяемого тарифа приводится в настоящем Руководстве исключительно в качестве примеров.
Графы 9,10. «Сроки годности авиабилета для перевозки (not valid before/not valid after)»
Заполняется в том случае, если применяемый тариф не позволяет начать или закончить перевозку до/после какой-либо даты. Тогда вводиться ограничение, определяемое правилами применения тарифа. В графе «Not valid before» соответствующего полетного купона проставляется дата, раньше которой пассажир не может вылететь обратно по данному билету. Дата, указываемая в графе «Not valid after», является последней возможной датой, после которой пассажир не может вылететь в обратном направлении по данному билету. Эти данные заполняются только при внесении в билет данных подтвержденного бронирования и при наличии таких ограничений.
|
Дата |
Базовый тариф |
Не действителен до |
Не действителен после |
|
28 АПР |
КЛЬЕ3М |
28 ИЮЛ | |
|
05 МАЙ |
КЛЬЕ3М |
28 ИЮЛ |
Когда по правилам применения тарифа запрещено изменение даты вылета или такое изменение возможно только с уплатой штрафа, тогда дата, указанная в графах «Not valid before/ Not valid after» должна быть такой же, как и графе «Дата» соответствующего полетного купона.
|
Дата |
Базовый тариф |
Не действителен до |
Не действителен после |
|
28 ИЮЛ |
МХЬД2М |
28 ИЮЛ |
28 ИЮЛ |
|
25 АВГ |
МХЬД2М |
25 АВГ |
25 АВГ |
Популярное на сайте:
Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного полигона
Густота движения пассажиров по участкам рассчитывается на основе отдельных струй пассажиропотоков, заданных в графической или табличной форме. Результирующие данные после соответствующей обработки представляются в виде диаграммы или таблицы пассажиропотоков. Исходные данные для расчета густоты движ ...
Определение станций экипировки РПС
Все эксплуатируемые рефрижераторные вагоны приписаны к рефрижераторным вагонным депо, которые организуют обслуживание и ремонт рефрижераторного подвижного состава. Также экипировка рефрижераторных вагонов производится на специальных пунктах экипировки РПС. Пункты экипировки бывают вспомогательные и ...
Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
Соотношение значений и может быть достигнуто за счет установления оптимального значения передаточного отношения зубчатого тягового редуктора , которое определяется следующим образом: где – сила тяги проектируемого тепловоза по сцеплению при трогании, Н; – минимальная частота вращения ТЭД при параме ...