|
FRANKFURT | |
|
MOSCOW DME/VKO | |
|
BERLIN |
|
FRANKFURT | |||||
|
MOSCOW DME |
V |
O |
I |
D | |
|
MOSCOW VKO | |||||
|
BERLIN |
V |
O |
I |
D | |
|
VOID |
(Д) Если пункт назначения предыдущего участка перевозки не совпадает с пунктом вылета последующего участка перевозки, то в рейсовой строке предыдущего участка перевозки укажите:
А. Недействителен
Б. Void
|
СОЧИ | |||||
|
МОСКВА ВНК |
НЕД |
ЕЙСТ |
ВИТЕ |
ЛЕН | |
|
С.ПЕТЕРБУРГ | |||||
|
САМАРА | |||||
|
ВЛАДИВОСТОК |
|
NEW YORK JFK | |||||
|
DUSSELDORF |
V |
O |
I |
D | |
|
FRANKFURT | |||||
|
MOSCOW DME |
V |
O |
I |
D | |
|
VOID |
Популярное на сайте:
Повышение уровня технического обслуживания
Анализ длительного опыта эксплуатации гидрофицированных самоходных машин показывает, что уровень технического обслуживания является важным фактором повышения эффективности. Причем для машин, эксплуатируемых в суровых климатических условиях, тщательность и своевременность технического обслуживания о ...
Расчёт среднегодового количества ТО и Р
Количество сезонных обслуживаний рассчитываем по формуле: Nсо=2∙n, ед Где n-списочное количество машин NсоЛП-19Б =2∙1=2,ед NсоЛП-18Г =2∙2=4,ед NсоЛП-33А =2∙1=2,ед NсоЛТ-188 =2∙1=2,ед Nсо КрАЗ-255Л1 =2∙7=14,ед Nсо ГКБ-9583-010 =2∙7=14,ед Количество ТО-3 расс ...
Показатели использования РПС
Для дорог и отделений устанавливают следующие показатели: - количественные (погрузка, выгрузка, рабочий парк вагонов, пробег вагонов и локомотивов); - качественные (оборот вагона, статическая и динамическая нагрузка, среднесуточный пробег вагона и локомотива, простой вагонов, производительность гру ...