Капитальные вложения в СТО:
(15.1)
где
– стоимость оборудования (
= 6027443 руб. см. Таблицу 1);
– стоимость монтажных работ (5
7% (примем 6%)).
(15.2)
где
- стоимость оборудования, требующего монтажа (
= 5630855 руб.).
В итоге:
– стоимость строительно-монтажных работ производственных площадей:
(15.3)
где
- стоимость строительно-монтажных работ 1 м2 производственных площадей (
= 6500 руб.);
– площадь производственного корпуса СТО.
Таким образом:
Следовательно, зная все составляющие, находим капитальные вложения в СТО:
Эксплуатационные затраты:
(15.4)
где
- затраты на оплату труда (за год):
(15.5)
где
- средняя тарифная ставка работников СТО (
= 80 руб.);
Т – производственная программа СТО (Т = 124338 чел
часа);
- процентная ставка премий (
= 50%);
– размер районного коэффициента северной надбавки (
= 70%).
Следовательно:
- общие затраты на отчисления по заработной плате (социальный налог и страхование от несчастных случаев на производстве):
(15.6)
где
- размер отчислений на социальный налог (
= 34%);
- размер отчислений на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве (базовая процентная ставка для предприятий автомобильного транспорта равняется
= 100%).
Значит:
- затраты на материальные ресурсы:
(15.7)
где
- стоимость единицы материального ресурса (для химической очистки сточных вод используется сульфат алюминия, норма расхода которого 83 гр. на 1 м3 воды при стоимости
= 490 руб/кг.);
- потребное количество материального ресурса, которое можно выразить исходя из данных об объеме отводимой воды:
(15.8)
где
- объем потребляемой СТО воды (
= 3689м3);
Популярное на сайте:
Методика нормирования слесарных работ при ремонте блока цилиндров
Техническое нормирование труда - это система установления минимально необходимых затрат времени на выполнение определенной работы. С целью изучения и анализа затрат рабочего времени предусмотрена единая классификация этих затрат, в соответствии с которой все рабочие время подразделяется на нормируе ...
Операции с поездами на станции
Служебная фраза 200– х сообщений Начало сообщения Код ссобщения Код пункта передачи Номер поезда Индекс поезда Направление следования поезда дата время Парк / путь Ст. формирования № состава Ст. назначения число месяц час мин. (: 200 9883 1602 9046 61 9032 90475 14 11 18 00 00/00 Информационная фра ...
Выбор и обоснование режима труда и отдыха ремонтных рабочих
Выбор наиболее рационального режима труда и отдыха производственного персонала на универсальных постах зоны ТО-2 приведено на графике, где построены межсменное время ТСМ и время работы автомобилей на линии ТР.П. совмещенные с графиком работы зоны ТО-2. Режим работы автомобиля на линии определен чис ...