(Е) Если не все полетные купоны билета будут использованы, то в графах «До», соответствующих неиспользованным полетным купонам, укажите:
А. Недействителен
Б. Void
В рейсовой строке, которая соответствует неиспользованному полетному купону, также укажите:
А. Недействителен
Б. Void
|
С.ПЕТЕРБУРГ | |||||
|
СОЧИ |
НЕД |
ЕЙСТ |
ВИТЕ |
ЛЕН | |
|
НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН |
(Ж) В колонке «Х/О» рейсовой строки для пункта граф «От» или «До» укажите код Х (если необходимо).
|
MOSCOW DME | ||
|
X |
COPENHAGEN | |
|
OSLO | ||
|
X |
COPENHAGEN | |
|
MOSCOW DME |
Графы бронирования
Укажите информацию о бронировании в соответствующих рейсовых строках согласно приведенным ниже инструкциям
Графа 3. «Перевозчик»
Укажите двухсимвольный код перевозчика, например: УН,ST.
|
УН |
|
ST |
Графа 4. «рейс/класс»
В графе «рейс» укажите номер рейса, например: 123,276
В графе «класс» укажите код класса, по которому бронируется место, например:Л,М.
Графу «Рейс/Класс» не заполняйте:
· для участка перевозки с открытой датой вылета
· в билете «на посадку»
Графа 5. «дата»
Укажите дату вылета рейса. День вылета рейса укажите двумя цифрами и месяц – тремя первыми буквами месяца. (25 янв, 05 фев)
В билете «на посадку» в графах «Дата» «Время» «Место» укажите:
А. Подсадка
|
ПОД |
САД |
КА | ||
Б.Standby
|
STA |
ND |
BY | ||
Популярное на сайте:
Взаимодействие шины с дорогой и факторы, определяющие ресурс шин
Процессы в пятне контакта. На шину при движении действуют нормальная нагрузка G и касательная сила Q. Они вызывают в пятне контакта шины с дорогой площадью F удельное давление q =G/F и касательное напряжение t = Q/F. Отношение t к q характеризует напряженность элемента шины в контакта =t/ q. Если о ...
Технология обработки составов своего формирования и
транзитных поездов в парке отправления
Отправление поездов так же, как и прибытие неравномерно. Этому способствует неравномерность поездообразования, обработки поездов по отправлению, а также пропуск пассажирских поездов по участкам предоставления "окон" для ремонта пути и контактной сети и т. д. Поэтому основное условие взаим ...
Пересчёт трудоёмкости для изготовления узлов и секций на судно
представитель
, где трудоёмкость изготовления узлов и секций судна прототипа (90091 чел.-ч); чистый вес судна прототипа ( (т)); чистый вес судна представителя. 552704 чел.-ч. Рис.1.4. Эскиз корпуса судна. Разбивка корпуса судна на сборочные единицы. Высота борта судна определяется по формуле: [9, стр.174]; 13.8 ...