Пассажирские билеты, применяемые от ТКП. Структура, назначение купонов. Формы авиабилетов

Современный транспорт » Правила заполнения пассажирских авиационных билетов » Пассажирские билеты, применяемые от ТКП. Структура, назначение купонов. Формы авиабилетов

Страница 12

(Б) При оформлении билетов взрослому пассажиру и ребенку, когда для оформления перевозки каждого пассажира используется один бланк билета, укажите следующую информацию.

(а) В билете взрослого пассажира в графе «Дополнительные билеты» укажите код: сборные грузы из Китая

А. +РБ

Б. +CHD

Или

А. +РМ

Б. +INF

и далее – расчетный код, номер билета ребенка.

Если со взрослым пассажиром следует несколько детей РБ (CHD), в билете взрослого пассажира перечислите номера всех билетов детей РБ (CHD), укажите:

· количество перевозимых детей РБ (CHD) в виде:

А. +ХРБ

Б. +XCHD

· и далее – расчетный код, номер билета первого ребенка и далее после знака «/» перечислите две последние цифры номеров билетов остальных детей, разделяемые знаком «/»

Если со взрослым пассажиром следует несколько детей РБ (CHD) и ребенок РМ (INF), то в билете взрослого пассажира после информации о номерах билетов детей РБ(CHD) укажите:

· код:

А. +РМ

Б. +INF

· и две последние цифры номера билета ребенка РМ (INF).

(б) В билете ребенка в графе «Дополнительные билеты» после знака «+» укажите расчетный код и номер билета взрослого пассажира.

(В) При оформлении билетов взрослому пассажиру и ребенку, когда для оформления перевозки каждого пассажира используется несколько бланков билетов, укажите следующую информацию.

(а) В билетах взрослого пассажира в графе «Дополнительные билеты» укажите следующую информацию:

· информацию о номерах билетов взрослого пассажира в соответствии с пунктом 1.18.(А);

· далее – соответствующий сопровождаемому ребенку код:

А. +РБ/или +РМ/

Б. +CHD|

· и две последние цифры номеров билетов ребенка, разделяемые знаком «/».

Если со взрослым пассажиром следуют несколько детей РБ (CHD), то в графе «Дополнительные билеты» билетов взрослого пассажира укажите следующую информацию:

· номера билетов взрослого пассажира в соответствии с пунктом 1.18.(А);

· количество перевозимых детей в виде:

А. +ХРБ/

Б. + CHD/

· и далее – две последние цифры номеров билетов каждого ребенка, разделяемые знаком «/».

0006130567891/92+2РБ/93/94/95/96

0006130567891/92+2CHD/93/94/95/96

Если со взрослым пассажиром следуют несколько детей РБ (CHD) и ребенок РМ (INF), то в билете взрослого пассажира

после номеров билетов детей РБ (CHD) укажите следующую информацию:

· код, соответствующий перевозимому ребенку:

А. +РМ/

Б.+INF/.

· и далее – две последние цифры номеров билетов ребенка РМ (INF), разделяемые знаком «/».

0006130567891/92+2РБ/93/94/95/96+РМ/97/98

0006130567891/92+2CHD/93/94/95/96+INF/97/98

(б) В графе «Дополнительные билеты» билетов ребенка укажите информацию о номерах билетов ребенка в соответствии с пунктом 1.18.(А), проставьте знаки «+/» и далее перечислите две последние цифры номеров билетов взрослого пассажира, разделяемые знаком «/»

0006130567893/94+/91/92

Страницы: 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Популярное на сайте:

Гидродинамический расчет
Рис №14. Гидролокатор бокового обзора. Расчет равновесия БС Гидролокаторы бокового обзора, используемые для морских исследований, являются подводными буксируемыми системами (БС). Для обеспечения их буксировки на определенной глубине необходимо заглубляющее устройство-углубитель (депрессор). Компоно ...

Техническое нормирование растачивания отверстия в верхней головке шатуна
Ш1 = 29,5 мм; Ш2 = 29,75 мм; сталь 40Р; НВ 217-248; Вертикальный алмазно-расточной станок 2А78 (код 381827); Резец 2140-0001 ГОСТ 18882-73 с углом в плане =60° с пластинами из твёрдого сплава Т15К6; ℓ = 36 мм Определение основного времени , где Z – расчётная длина обработки, мм; n – частота в ...

Расчет численности производственных рабочих
Расчет технологически необходимых рабочий (4.1) где – годовая суммарная трудоемкость работ по ТО и ТР, приемке-выдаче, УМР, противокоррозийной обработке, кузовной, окрасочной и шиномонтажных работ; ФТ – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего; ч., где ДРГ. – количество рабочих дне ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru