Пассажирские билеты, применяемые от ТКП. Структура, назначение купонов. Формы авиабилетов

Графа 11. «Норма бесплатного провоза багажа» (allow)

Норму бесплатного провоза багажа устанавливает перевозчик, и она зависит от класса обслуживания на каждом участке полета. По стандартным условиям эта норма составляет: для П - первого класса – 40 кг, доставку сборного груза из Турции

для Б – бизнес класса – 30 кг,

для Э – эконом класса – 20 кг.

Графы «Количество мест и вес зарегистрированного багажа, вес ручной клади» заполняются в аэропорту во время регистрации пассажиров и багажа.

Графа 12. «Код тура»

Укажите (если необходимо) следующую информацию

(А) Код тура.

Код тура может состоять из следующих элементов:

• позиции 1,2- код;

А. ИТ

Б. IT

• позиция 3 - последняя цифра года;

• позиции 4, 5 - двухсимвольный код перевозчика или расчетный код (в этом случае дополнительно используется позиция 6);

• позиции 6-14 или 7 - 14-номер тура.

(Б) Номер карточки участника программы для часто летающих пассажиров.

(В) Информацию о документах, на основании которых предоставляется льгота.

Если пассажиру, являющемуся гражданином РФ, предоставляется государственная льгота, в т.ч. на основании листа талонов на право льготного (бесплатного) проезда, дополнительно к информации о документах, на основании которых предоставляется данная льгота, укажите код государственного органа, выдавшего удостоверение (лист талонов).

Если пассажир предъявляет КРС, выданную взамен неиспользованного(ых) билета(ов), оформленного(ых) по талонам, укажите номер данной КРС и перенесите с КРС информацию о документах, на основании которых пассажиру была предоставлена льгота (включая информацию о талонах), а также номер(а) билета(ов), взамен которого(ых) была выдана данная КРС.

Если пассажиру льгота предоставляется по возрасту, дополнительно к информации о документах, на основании которых предоставляется льгота, укажите возраст пассажира (если необходимо).

Заполнение тарифного блока

Область расчета тарифа

1.Важные пояснения

В данном разделе приведены способы заполнения области расчета тарифа билета (колонки «От/До», «Код перерыв»., «Расчет тарифа», графа «Итого расчет тарифа»).

Правильности внесенной информации в область расчета тарифа придается большое значение, поскольку четкие и аккуратные записи в билетах упрощают расчеты между агентствами и перевозчиками, а также позволяют быстро и эффективно обслуживать пассажиров перевозчиками и агентствами.

2. Заполнение области расчета тарифа

Существует два способа заполнения области расчета тарифа. Первый способ заключается в отражении расчета стоимости перевозки в соответствии с внутренней тарифной системой. Второй способ – в отражении расчета стоимости перевозки в соответствии с международной тарифной системой (в т.ч. расчет тарифа в NUC и применение обменного курса IROE).

3. Обменный курс и округление

При отражении расчета стоимости перевозки в соответствии с международной тарифной системой проставьте код «ROE», затем укажите обменный курс ИАТА (IROE), который должен использоваться для конвертации общей суммы, указанной в NUC, в валюту назначения тарифа.

Популярное на сайте:

Краткая характеристика предприятия
Предприятие ОАО “Красноярсккрайснабсбыт” является поставщиком разноимённых товаров различных организациям. Для обеспечения поставок товаров в организации имеется свой автотранспортный цех. Основной задачей автотранспортного цеха является своевременная доставка грузов от отправителей к получателям. ...

Виды предоставляемых услуг
- ремонт двигателя. Ремонт двигателя различной степени сложности выполняется согласно рекомендациям производителя. При ремонте двигателей используются технологические карты согласно которым выполняется последовательность мероприятий, обеспечивающая надлежащее качество работ. Мастера при наличии бол ...

Рассмотрим для примера выполняемую в чикагском регионе
США программу Chicago Region Environmental & Transportation Efficiency (CREATE). Крупные железные дороги с терминалами в Чикаго разработали план работ стоимостью 4млрд. дол. США, который позволит более эффективно перерабатывать транзитные грузовые потоки. Первый этап программы стоимостью прибли ...