Организация процесса исследования и разработки

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Организация процесса исследования и разработки

Страница 5

Для проведения оценки конкурентоспособности созданного продукта студенту необходимо самостоятельно или совместно с руководителем работы определить перечень наиболее важных его параметров и их относительную значимость.

На основе этого рассчитываются коэффициенты соответствия данного товара идеальному товару.

Индивидуальный коэффициент соответствия по каждому i параметру определяются по формуле:

(222)

где - значение i-го параметра данного товара.

- значение i-го параметра идеального товара.

Обобщенный коэффициент соответствия определяется по формуле:

(223)

где - коэффициент значимости i-го параметра,

Оценка конкурентоспособности осуществляется в следующей последовательности:

Определить перечень параметров, по которым будет оцениваться конкурентоспособность товара с учетом особенностей данного товара.

На основе паспортных данных и личных наблюдений измерить значения параметров товара различных фирм или марок.

Осуществить экспертную оценку коэффициентов значимости каждого параметра товара в отдельности так, чтобы их сумма по всем параметрам была равна единице. Коэффициенты значимости оцениваются в диапазоне от 0 од 1 с точностью до двух знаков после запятой.

На основе измеренных значений параметров определить значения параметров "идеального товара", удовлетворяющего потребности покупателя на 100%.

Таблица 46

Параметры

Значения параметров

Гидроамортизатор на трактор ВТ-100 (Товар 1)

Гидроамортизатор на трактор Т-150 (Товар 2)

1. Плавность хода

выше

ниже

2. Габариты

600 мм

800 мм

3. Температура

60-80º

более 80º

Таблица 47

Параметры

Значимость параметров

Значение параметров «идеального товара»

Значения индивидуальных коэффициентов соответствия

Гидроамортизатор на трактор ВТ-100 (Товар 1)

Гидроамортизатор на трактор Т-150 (Товар 2)

1. Плавность хода

0,5

ниже

-

-

2. Габариты

0,2

630мм

0,95

0,75

3. Температура

0,3

60º

1

1,33

Обобщенные коэффициенты соответствия

1

-

0,49

0,55

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Популярное на сайте:

Проблемы и возможные пути развития системы ПТРК
Основные проблемы пассажирского транспорта можно сформулировать следующим образом: - отсутствие полной компенсации расходов предприятий по перевозки пассажиров льготных категорий (правда, данная проблема похоже уже будет решена с 2005 года), - неупорядоченность на рынке транспортных услуг, - высока ...

Показатели использования РПС
Для дорог и отделений устанавливают следующие показатели: - количественные (погрузка, выгрузка, рабочий парк вагонов, пробег вагонов и локомотивов); - качественные (оборот вагона, статическая и динамическая нагрузка, среднесуточный пробег вагона и локомотива, простой вагонов, производительность гру ...

Структурная схема информационной системы ГБО
Структурная схема информационной системы ГБО содержит следующие основные устройства (рис.2) ИА - стрежневая (непрерывная) линейная излучающая антенна, создающая первичное гидроакустическое поле в виде зондирующего импульса (посылки) ЗС; ПА - приемная антенна, преобразующая отраженные от объекта пои ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru