Организация процесса исследования и разработки

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Организация процесса исследования и разработки

Страница 2

Таблица 45 Структура трудоемкости этапов разработки программной продукции

Этапы

Содержание этапов

Доля этапа в общей трудоемкости темы, %

1. Анализ предметной области и разработка требований

Постановка задачи. Сбор исходных данных. Обоснование критериев эффективности разрабатываемых программных средств. Выбор языков программирования. Согласование и утверждение технического задания.

20

2. Проектирование

Предварительная разработка структуры входных и выходных данных. Разработка общего описания алгоритма решения задачи.

25

3. Программирование

Уточнение структуры входных и выходных данных. Разработка алгоритма решения задачи. Определение конфигурации решения задачи. Разработка структуры программы. Разработка программной документации и передача ее для включения в технический проект.

25

4. Отладка, тестирование

Программирование и отладка программ. Разработка и утверждение программы и методики испытаний. Проведение испытаний. Корректировка программ и программной документации.

20

5. Составление документации

Опытная эксплуатация задач. Корректировка технической документации по результатам опытной эксплуатации. Передача программных средств.

10

Итого:

100

Численность персонала может быть рассчитана по формуле:

, (219)

где Т- трудоемкость разработки или исследования;

- плановый фонд времени одного исполнителя.

.

При последовательном исполнении каждый следующий этап (стадия) начинается только после полного завершения предшествующего. Цикл исследования при этом будет равен:

, (220)

где - число этапов;

- трудоемкость -го этапа, чел-дн;

Ч- количество человек, одновременно выполняющих -й этап.

При параллельно-последовательном выполнении этапов, когда имеет место совмещение выполнения некоторых из них, цикл исследования уменьшается по сравнению с последовательным выполнением и определяется по формуле:

, (221)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Популярное на сайте:

Классификация маршрутов железнодорожного транспорта
В железнодорожном сообщении на территории России действует три основных подхода к классификации маршрутов: по протяженности, по административно-территориальному делению территории и по внутреннему районированию Российских Железных Дорог (по [44]). По протяженности маршруты подразделяются на: - приг ...

Схема технологического процесса
На КТП осуществляется инвентарный и технический прием автомобилей с линии и оформляется принятая на АТП документация. Затем автомобили в зоне УМР проходят уборочно-моечное обслуживание. Далее все исправные автомобили направляются в зону хранения, а нуждающиеся в ТО и ремонте – в соответствующие про ...

Числовая кодовая автоматическая блокировка
Электропитание устройств сигнальной установки Основное питание устройств автоблокировки происходит от высоковольтных линий СЦБ (ВЛ СЦБ), сооружаемых вдоль железнодорожных путей, напряжением 10кВ, частотой 50 Гц. Резервное электроснабжение происходит от линии продольного электроснабжения (ВЛ ПЭ) жел ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru