Вес вращающихся частей крана: Gc=250кГ, механизма передвижения тележки Gм=200кГ, механизма поворота Gпов= 200 кГ, поворотной колонны крана Gкол= 400 кГ
Вертикальная нагрузка на опорный подпятник (упорный шарикоподшипник) равна
Горизонтальное усилие в опорах
Момент сил трения в опорах равен:
где, f=0,1– коэффициент трения стали по бронзе в подшипнике скольжения нижней опоры;
f1=0,03– приведенный коэффициент трения в подшипниках качения;
d=0,27м– диаметр подшипников скольжения;
d1=0,12м– диаметр цапфы вала под сферический шарикоподшипник;
d2=0,065м– диаметр цапфы под упорный шарикоподшипник.
Маховый момент крана, приведенный к оси вращения крана равен:
Популярное на сайте:
Расчет рациональных тяговой и технико-экономической характеристик
проектируемого тепловоза
При расчетах тяговой и технико-экономических характеристик КПД серийного ТЭД при его работе в проектируемой ЭПМ определяется по формуле где – напряжение, противо – ЭДС и КПД ТЭД, по данным электромеханических характеристик (серийные значения); – напряжение и противо – ЭДС ТЭД, при работе в проектир ...
Обоснование размера партии
(1) где: - годовая производственная программа полнокомплектных ремонтов автомобилей или агрегатов. - маршрутный коэффициент ремонта детали. - коэффициент учитывающий потери деталей в процессе ремонта от неисправимого брака, обнаруженных дефектов и т.д. Для ремонтного производ-ства принимается 1,05. ...
Характеристика зоны ТО-1 ТОО «Автопарк» и предлагаемых работ
Учитывая все возрастающее количество автомобилей иностранного производства становится очевидным необходимость изменения качества обслуживания и состав производственно-технической базы автотранспортных предприятий района. Важность таких изменений определяется еще и тем, что такая тенденция будет име ...