Организация процесса исследования и разработки

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Организация процесса исследования и разработки

Страница 3

где - средний коэффициент параллельности выполнения этапов, =0,3…0,7.

Таблица 46 График проведения исследования

Наименование этапов (работ)

Исполнители

Длительность этапов (работ), дн

1.1. Подготовительный этап

3

10

1.2. Выполнение теоретических разработок по теме

3

25

1.3. Проектирование и изготовление макетов

3

31,25

1.4. Экспериментальные работы и испытания

3

31,25

1.5. Доработка и корректировка теоретической части по результатам испытаний

3

18,75

1.6. Обобщение, выводы и предложения по теме

3

3,75

1.7. Техническая отчетность

3

2,5

1.8. Заключительный этап

3

2,5

2.1. Техническое задание

3

2,5

2.2. Техническое предложение

3

5

2.3. Эскизное проектирование

3

25

2.4. Техническое проектирование

3

37,5

2.5. Рабочий проект

3

18,75

2.6. Изготовление опытного

образца

3

25

2.7. Испытания опытного образца

3

11,25

3.1. Анализ предметной области и разработка требований

3

25

3.2. Проектирование

3

31,25

3.3. Программирование

3

31,25

3.4. Отладка, тестирование

3

25

3.5. Составление документации

3

12,25

Итого:

125

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Популярное на сайте:

Термостат
Автоматическое регулирование и поддержание циркуляции и необходимой температуры воды в системе охлаждения достигается при помощи термостата. Этот прибор включается в отводящую часть сиетемы охлаждения и работает при расширении элемента, действующего на детали, контролирующие проход воды при ее нагр ...

Амортизация ОПФ участка
где Нам – средняя норма амортизации для оборудования, зданий, помещений = 683700 Нам = 10% Общехозяйственные расходы Калькуляция себестоимости по ремонту ДВС № п.п. Наименование статьи Сумма (руб.) 1 Общий фонд заработанной платы с начислением в ЕСН (п. 1.1.6.) 263766 2 Затраты на материалы (2.1.3. ...

Определение максимальной мощности двигателя
Для автотранспортных средств всех типов требуемую максимальную мощность двигателя выбирают из условия обеспечения заданной максимальной скорости . При движении с максимальной скоростью ускорение автомобиля и мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления разгону: . Принимая , запишем уравнени ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru