Расчет затрат на проведение исследования и разработки
Затраты на проведение НИР включают:
текущие затраты на проведение исследований и разработок;
капитальные затраты на приобретение или изготовление специального оборудования и приборов. tts.ru
Текущие затраты (основные и накладные) рассчитываются по следующим статьям расходов:
основные и вспомогательные материалы;
комплектующие;
энергия;
расходы на оплату труда исполнителей;
отчисления на социальные нужды;
амортизационные отчисления;
содержание и ремонт оборудования;
эксплуатация ЭВМ;
услуги сторонних организаций;
накладные расходы.
Расчет затрат на основные и вспомогательные материалы ведется на основе потребности и покупной цены с учетом транспортно заготовительных расходов. Потребность в материалах для исследований и разработок определяется исходя из норм расхода. Если есть возвратные отходы, то стоимость их вычитается из общих затрат на материалы.
Таблица 48 Расчет затрат на основные и вспомогательные материалы
|
Наименование материалов |
Марка материала |
Потребное количество |
Цена за единицу с учетом транспортно-заго-товительных расходов, руб |
Стоимость, руб |
|
1. Основные материалы | ||||
|
1.1 Сталь (кожух) |
15Г |
100 |
60 |
6000 |
|
1.2 Сталь (поршень) |
40 |
100 |
100 |
10000 |
|
1.3 Сталь (стакан) |
15ХФ |
100 |
30 |
3000 |
|
Итого |
- |
- |
- |
19000 |
|
2. Вспомогательные материалы | ||||
|
ОЖ |
СОЖ |
7,2 |
30 |
60 |
|
Масло индустриальное,л |
И-12А |
100 |
40 |
4000 |
|
Итого |
- |
- |
- |
4060 |
Таблица 49 Расчет затрат на комплектующие
|
Наименование |
Потребное количество, шт |
Цена с учетом транспортно-заготовительных расходов, руб/шт |
Стоимость, руб |
|
Уплотнения |
200 |
6 |
1200 |
|
Клапаны |
300 |
42 |
12600 |
|
Кольцо |
100 |
28 |
2800 |
|
Итого |
- |
- |
16600 |
Популярное на сайте:
Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
Соотношение значений и может быть достигнуто за счет установления оптимального значения передаточного отношения зубчатого тягового редуктора , которое определяется следующим образом: где – сила тяги проектируемого тепловоза по сцеплению при трогании, Н; – минимальная частота вращения ТЭД при параме ...
Выбор режима работы производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых на АТП текущим ремонтом, должна согласовываться с режимом работы автомобиля на линии. При выборе режима работы надо установить: количество рабочих дней в году; сменность работы; время начала и окончания работы. На своем объекте проектирования количеств ...
Назначение, классификация и принцип действия
системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107
Система охлаждения двигателя предназначена, для поддерживания оптимального теплового режима двигателя путем регулируемого отвода тепла от наиболее нагревающихся деталей. На автомобиле ВАЗ 2107 она жидкостная, закрытого типа, заправочный объём: 8,65л На современных автомобилях система охлаждения, по ...