Организация процесса исследования и разработки

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Организация процесса исследования и разработки

Страница 6

Расчет затрат на проведение исследования и разработки

Затраты на проведение НИР включают:

текущие затраты на проведение исследований и разработок;

капитальные затраты на приобретение или изготовление специального оборудования и приборов. tts.ru

Текущие затраты (основные и накладные) рассчитываются по следующим статьям расходов:

основные и вспомогательные материалы;

комплектующие;

энергия;

расходы на оплату труда исполнителей;

отчисления на социальные нужды;

амортизационные отчисления;

содержание и ремонт оборудования;

эксплуатация ЭВМ;

услуги сторонних организаций;

накладные расходы.

Расчет затрат на основные и вспомогательные материалы ведется на основе потребности и покупной цены с учетом транспортно заготовительных расходов. Потребность в материалах для исследований и разработок определяется исходя из норм расхода. Если есть возвратные отходы, то стоимость их вычитается из общих затрат на материалы.

Таблица 48 Расчет затрат на основные и вспомогательные материалы

Наименование материалов

Марка

материала

Потребное количество

Цена за единицу с учетом транспортно-заго-товительных расходов, руб

Стоимость, руб

1. Основные материалы

1.1 Сталь (кожух)

15Г

100

60

6000

1.2 Сталь (поршень)

40

100

100

10000

1.3 Сталь (стакан)

15ХФ

100

30

3000

Итого

-

-

-

19000

2. Вспомогательные материалы

ОЖ

СОЖ

7,2

30

60

Масло индустриальное,л

И-12А

100

40

4000

Итого

-

-

-

4060

Таблица 49 Расчет затрат на комплектующие

Наименование

Потребное

количество, шт

Цена с учетом транспортно-заготовительных расходов, руб/шт

Стоимость, руб

Уплотнения

200

6

1200

Клапаны

300

42

12600

Кольцо

100

28

2800

Итого

-

-

16600

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Популярное на сайте:

Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
Соотношение значений и может быть достигнуто за счет установления оптимального значения передаточного отношения зубчатого тягового редуктора , которое определяется следующим образом: где – сила тяги проектируемого тепловоза по сцеплению при трогании, Н; – минимальная частота вращения ТЭД при параме ...

Выбор режима работы производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых на АТП текущим ремонтом, должна согласовываться с режимом работы автомобиля на линии. При выборе режима работы надо установить: количество рабочих дней в году; сменность работы; время начала и окончания работы. На своем объекте проектирования количеств ...

Назначение, классификация и принцип действия системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107
Система охлаждения двигателя предназначена, для поддерживания оптимального теплового режима двигателя путем регулируемого отвода тепла от наиболее нагревающихся деталей. На автомобиле ВАЗ 2107 она жидкостная, закрытого типа, заправочный объём: 8,65л На современных автомобилях система охлаждения, по ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru