Организация процесса исследования и разработки

Расчет себестоимости цены спроектированного изделия

Полная себестоимость изделия включает все затраты, связанные с его производством и реализацией. Она рассчитывается как сумма прямых и косвенных затрат.

. (229)

Расчет затрат на основные, вспомогательные материалы и энергию для технологических целей приведен в разделе 2. Затраты на оплату труда с отчислениями на социальные нужды определяется по формуле:

(230)

где - часовая тарифная ставка рабочего, выполняющего i операцию, тыс. руб; (часовые тарифные ставки для 1-го, 2-го и 3-его работников принимаем соответственно 30, 40 и 25 руб. ч.);

- трудоемкость i-ой операции, ч.;

- коэффициент, учитывающий премии, доплаты и надбавки, ,

(принимаем );

- коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату, , (в расчет принимаем );

- коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды (на основе действующего норматива принимаем ).

.

Общепроизводственные и общехозяйственные расходы принимаем к укрупнению:

ОПР-250%; ОПР=114273,6 руб.

ОХР-60%; ОХР=27425,7 руб., от общего годового фонда оплаты труда;

КР-2%; КР=4559 руб. от заводской себестоимости.

Цена изделия определяется как:

, (231)

где - полная себестоимость изделия, тыс. руб.;

- нормативная прибыль изделия, тыс. руб.

(232)

где - нормативный уровень рентабельности, , (в нашем случае принимаем ).

руб.

(цена 100 штук амортизаторов);

руб. (цена одного амортизатора).

Популярное на сайте:

Выбор тормоза
В ленточных тормозах двустороннего действия неподвижная опорная точка крепления ленты в зависимости от направления вращения тормозного шкива при торможении перемещается от одного конца ленты к другому. При этом набегающий конец ленты, имеющий максимальное натяжение Т, всегда оказывается закрепленны ...

Назначение и структура отдела технического контроля
Отдел технического контроля предназначен для проверки готовности автомобилей к выезду на линии, а также состояние здоровье водителя, после чего производится выдача путевого листа. В штат отдела технического контроля автотранспортного цеха ООО «Котласский ЛДК» входят механик, диспетчер, медицинский ...

Автоматическая локомотивная сигнализация
В условиях плохой видимости маршрутов следования поезда, особенно при наличии кривизны пути и частых переломов профиля, машинист не всегда способен своевременно определить показание путевого светофора и может проехать запрещающий сигнал. Чтобы исключить подобные случаи и облегчить машинисту ведение ...